FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV，消除壓縮機蟬叫聲、降低冷氣管路壓力、降低壓縮機起動次數，大幅降低嚴重損壞或咬死的機率，大幅提高冷房效果，大幅延長零件壽命，降低油耗。
SUBARU具備冷房三重提升、壓縮機壽命三重提升、油耗三重降低潛力的車款：FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV，深入解析冷氣不冷與壓縮機易損壞、耗油的原因，附處理前後比對影片。
FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV等車款，怎麼快速判斷壓縮機有異音？壓縮機是否正常？冷氣是否夠冷？冷媒是否洩漏？
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FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV等車款，壓縮機為什麼會無預警嚴重損壞或咬死？
https://blog.xuite.net/ctc035543582/forester/586193251
非配置Valeo廠牌/DKV-10系列壓縮機的車款請參閱LEGACY、OUTBACK冷氣設計沒問題，但冷凍油質與量有異，檢修處理不當一樣很多後遺症。
FORESTER/森林人、IMPREZA/硬皮鯊、LEVORG/檸檬哥、WRX、XV等車款，壓縮機異音/蟬叫聲(異音越大冷氣越不冷)與冷氣管路壓力過高(壓力越大冷氣越不冷)的問題，都是設計不良的結果，新車就必需進行改善。
壓縮機異音/蟬叫聲(異音越大冷氣越不冷)與冷氣管路壓力過高(壓力越大冷氣越不冷)的問題不理會。
壓縮機突然無預警嚴重損壞或咬死的機率就越來越大。
實際上，壓縮機異音/蟬叫聲(冷氣不冷)與冷氣管路壓力過高(冷氣不冷)的設計不良問題，都是可以改善的，可以用處理前後對照影片、壓縮機運轉時間、壓縮機起動次數、冷氣管路壓力、出風口溫度數據證明改善效果。
FORESTER/森林人、IMPREZA/硬皮鯊、LEVORG/檸檬哥、WRX、XV等車款，冷氣可以改善的項目如下：
更換異音消除加強版冷凍油(入門版改良)：
消除壓縮機蟬叫聲，提高壓縮機效率(提高冷房效果)，延長壓縮機壽命。冷房第1重提升、壓縮機壽命第1重提升、油耗第1重降低。
更換冷房效果提升件(補強版改良)：
降低冷氣管路壓力，降低壓縮機/冷凝器/高壓軟管/高壓鋁管/壓力開關/膨脹閥承受的壓力，延長零件壽命，提高冷房效果。冷房第2重提升、壓縮機壽命第2重提升、油耗第2重降低。
降低壓縮機起動與停止頻率(高階版改良)：
降低壓縮機起動次數，可提高壓縮機、散熱風扇、繼電器、怠速提速裝置、引擎電腦等零件壽命。壓縮機壽命第3重提升、油耗第3重降低。
更換高效能蒸發器(風箱)：
可提高冷房效果，包含出風口最低溫度調校，車款與年份不同，費用與工時不同。冷房第3重提升、壓縮機壽命第3重提升、油耗第3重降低。
其他原廠不耐用的冷氣零件，可以考慮更換替代的廠牌，例如：容易漏冷媒的冷凝器(冷排)與蒸發器(風箱)不使用原廠件，以免短期間又碰到漏冷媒的問題。
FORESTER/森林人、IMPREZA/硬皮鯊、LEVORG/檸檬哥、WRX、XV等車款，降低壓縮機起動次數項目，外觀上有改變，不適合保固期內車輛進行。
更換異音消除加強版冷凍油與冷房效果提升件，外觀上沒有改變，保固期內車輛也可進行。
隨著壓縮機蟬叫聲逐漸變大，冷房效果逐漸變差，如果回原廠換壓縮機，費用大約在5萬元以上。
如果不處理，壓縮機會嚴重損壞或咬死，這時必需更換壓縮機、更換冷凝器、清洗冷氣管路，回原廠處理，費用在7萬元左右。
更嚴重的問題是車主花大錢以後，沒做冷氣改良項目，壓縮機一樣容易壞，冷氣一樣不夠冷，一樣很耗油。
SUBARU FORESTER 2012年森林人(3代森)，行駛111875公里，換了5顆壓縮機，再外掛2個散熱風扇(共4個)，不消除蟬叫聲與降低壓力，壓縮機一樣容易壞，冷氣一樣不冷，油耗大幅提高。
https://ctc0920997020.pixnet.net/blog/post/106604443
消除壓縮機蟬叫聲體驗價800元，無效免費！
1.FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV壓縮機異音(蟬叫聲)不管再大聲，補充異音消除加強版冷凍油可降低甚至消除蟬叫聲，無效免費！
2.FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV壓縮機異音(蟬叫聲)不管再大聲，只要壓縮機還沒受損、嚴重損壞或咬死，補充異音消除加強版冷凍油無法降低甚至消除異音(蟬叫聲)，就免收800元。
SUBARU 2015年FORESTER 2.0，218553公里，FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV壓縮機蟬叫聲不管再大聲，更換異音消除加強版冷凍油依然有效！處理前後影片。
https://blog.xuite.net/ctc035543582/forester/589524474
3.可現場立刻進行冷凝器(冷排)內部管路逆向清洗出金屬屑，證明壓縮機已嚴重受損。
2018年全面使用新式冷氣管路清洗工法(冷凝器/冷排/散熱片內部管路逆向清洗)。
https://blog.xuite.net/ctc035543582/forester/586247203
4.補充異音消除加強版冷凍油會因為冷氣管路內舊冷凍油品質影響效果與耐用度，屬於應急處理方式，如果要體驗更好的冷房提升、壓縮機壽命提升、油耗降低效果，建議進行冷氣管路內部清洗、包括將壓縮機、冷凝器(內部管路可逆向清洗)、蒸發器、冷氣管等零件內部舊冷凍油徹底清除，完全使用全新異音消除加強版冷凍油，才能真正發揮異音消除效果。
5.更換冷房效果提升件降低冷氣管路壓力，才能進一步避免因壓力升高產生壓縮機異音(壓縮機蟬叫聲)的問題。
入門版改良：更換異音消除加強版冷凍油，費用4000元，工時5小時以上。冷房第一重提升、壓縮機壽命第一重提升、油耗第一重降低。
1.含冷氣管路內部清洗、包括將壓縮機、冷凝器(內部管路可逆向清洗)、蒸發器、冷氣管等零件內部舊冷凍油徹底清除。FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV等車款，很難將冷氣管等零件內部舊冷凍油清除，因此『2018年全面使用新式冷氣管路清洗工法。/https://blog.xuite.net/ctc035543582/forester/586247203』。
2.更換異音消除加強版冷凍油(解決壓縮機異音一半問題)，壓縮機噪音抑制效果與耐用度，遠超過原車日本出光PR冷凍油，成本也比日本出光PR冷凍油貴更多，是長期經過FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV等車款實際驗證的有效解決方案。
3.使用熱電偶式真空計確保兩段式高效率真空泵浦的實際真空度達50microns以下，讓您的愛車冷氣系統更耐用。
4.重新定量充填日本進口的KLEA R134a冷媒，在台灣經冷媒製造工廠實驗室再次檢驗，比其他廠牌冷媒更有保障，品質更穩定與耐用，已採用多年。
5.工時5小時以上。
6.冷氣不冷或是冷媒洩漏的車輛不適合直接做更換異音消除加強版冷凍油項目，建議排除問題後再進行此程序，以免影響壓縮機噪音抑制效果與耐用度。
7.已充填冷凍油精的車輛，可能會影響更換異音消除加強版冷凍油的噪音抑制效果與耐用度，車主要注意此可能後遺症。
8.單獨更換異音消除加強版冷凍油會提高壓縮機效率(提高冷氣管路壓力)，雖然能消除壓縮機異音，也會讓冷氣管路壓力/溫度高的問題更嚴重，不建議單獨做入門版。冷氣管路壓力升高，不只壓縮機的負荷會變大/壽命變短，高壓軟管、冷凝器、壓力開關、高壓鋁管、膨脹閥、O形環...等零件的負荷會變大/壽命變短。
建議搭配更換冷房效果提升件(解決壓縮機異音另一半問題)，除了提升冷房效果(降低冷氣管路壓力)，也會再加強壓縮機噪音抑制效果與耐用度。
9.只要壓縮機尚未嚴重損壞或咬死，此方案雖有超過95%的異音消除成功率，但不保證壓縮機異音一定能消除與日後不再復發的效果，越早進行冷氣改良與避免開冷氣大腳油門才能最大限度延長壓縮機壽命。
10.目前有少數保固期內的IMPREZA車主反應更換異音消除加強版冷凍油，壓縮機異音消除不理想的問題，為此不管是保固期內或過保固期的FORESTER/森林人、IMPREZA/硬皮鯊、LEVORG/檸檬哥、WRX、XV等車款，車主都能選擇進行『客製化冷氣管路清洗/更換冷媒/更換冷凍油程序/https://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog/588108985』，以提供最適用的客製版異音消除加強版冷凍油。
11.更換異音消除加強版冷凍油可消除壓縮機蟬叫聲提高壓縮機效率，提高冷房效果。但無法改善其他冷氣管路零件效能不良/降低冷房效果的問題，例如：冷凝器(冷排)散熱效率不良、膨脹閥開度不正常、蒸發器(風箱)吸熱效率不良、蒸發器冷度感知器不良...等等。
更換異音消除加強版冷凍油也無法改善FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV等車款，冷凝器(散熱片)與蒸發器(風箱)不耐用，容易漏冷媒的問題。
12.更換異音消除加強版冷凍油(入門版改良)因為能提升壓縮機效率(提高冷氣管路壓力)，如果有使用冷氣跑賽道或大腳油門的習慣，建議不要進行此改良(可做其他改良)，因為轉速瞬間拉高對於提升過效率的壓縮機(提高冷氣管路壓力)來說，壓縮機瞬間增加的壓力值會更高，Valeo廠牌/DKV-10系列壓縮機不可預期損壞的可能性也會提高。
再次提醒，更換異音消除加強版冷凍油以後，不要壓縮機無異音(蟬叫聲)、引擎不再重拖，就認為冷氣不會出問題了，跑賽道或大腳油門一樣建議不要使用冷氣，壓縮機突然嚴重損壞或咬死的機率會更大。
『2016年正式處理第1台森林人壓縮機異音(更換異音消除加強版冷凍油)，車主2018年7月21日貼文回應使用心得擷圖/http://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog/474809520』
常有SUBARU車主問Miller更換異音消除加強版冷凍油效果能維持多久？
本案例2016年只更換異音消除加強版冷凍油(消除壓縮機蟬叫聲)，未更換冷房效果提升件(降低冷氣管路壓力)，冷凍油會比較快劣化，但目前仍正常使用中。2018年5月才開始提供冷房效果提升件(降低冷氣管路壓力)，壓縮機壽命會再提高，目前FORESTER/森林人、IMPREZA/硬皮鯊、LEVORG/檸檬哥、WRX、XV等車主從預防保養角度來看，更換異音消除加強版冷凍油至少行駛10萬公里以上才需要再次更換，不再次更換也無大礙，就是這麼耐用。
補強版改良：曾更換異音消除加強版冷凍油，再更換冷房效果提升件，費用5000元，工時2小時左右。冷房第二重提升、壓縮機壽命第二重提升、油耗第二重降低。
1.低壓低速氣態回收冷媒。
2.更換冷房效果提升件(解決壓縮機異音另一半問題)，除了提升冷房效果(降低冷氣管路壓力)，也會再加強壓縮機噪音抑制效果與耐用度，一舉擺脫森林人壓縮機容易壞與冷氣不冷的宿命！更避免壓縮機一換再換的慘劇！！
保固期內車輛另外使用冷房效果提升件保固專用版，外觀與原廠零件一樣，提供與原廠相同的保固期(保固期不足1年的，則提供1年保固)，不會影響保固權益。
3.使用熱電偶式真空計確保兩段式高效率真空泵浦的實際真空度達50microns以下，讓您的愛車冷氣系統更耐用。
4.重新定量充填日本進口的KLEA R134a冷媒，在台灣經冷媒製造工廠實驗室再次檢驗，比其他廠牌冷媒更有保障，品質更穩定與耐用，已採用多年。
5.工時2小時左右。
6.冷氣不冷或是冷媒洩漏的車輛不適合直接做更換異音消除加強版冷凍油項目，建議排除問題後再進行此程序，以免影響壓縮機噪音抑制效果與耐用度。
加強版改良(入門版+補強版)：更換異音消除加強版冷凍油(消除壓縮機蟬叫聲)與冷房效果提升件(降低冷氣管路壓力)，費用8000元，工時7小時以上，不必更換壓縮機的成功率達95%以上！冷房二重提升、壓縮機壽命二重提升、油耗二重降低。
1.含冷氣管路內部清洗、包括將壓縮機、冷凝器、蒸發器、冷氣管等零件內部舊冷凍油徹底清除。FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV等車款，很難將冷氣管等零件內部舊冷凍油清除，因此『2018年全面使用新式冷氣管路清洗工法。/https://blog.xuite.net/ctc035543582/forester/586247203』。
2.更換異音消除加強版冷凍油(解決壓縮機異音一半問題)，壓縮機噪音抑制效果與耐用度，遠超過原車日本出光PR冷凍油，成本也比日本出光PR冷凍油貴更多，是長期經過許多3與4代森林人實際驗證的有效解決方案，絕大多數情況下不必因為壓縮機產生異音，花5萬多元更換壓縮機！
3.更換冷房效果提升件(解決壓縮機異音另一半問題)，除了提升冷房效果(降低冷氣管路壓力)，也會再加強壓縮機噪音抑制效果與耐用度，一舉擺脫森林人壓縮機容易壞與冷氣不冷的宿命！更避免壓縮機一換再換的慘劇！！
4.此方案雖有超過95%的異音消除成功率，但不保證壓縮機異音一定能消除與日後不再復發的效果。
5.目前有少數保固期內的IMPREZA車主反應更換異音消除加強版冷凍油，壓縮機異音消除不理想的問題，為此不管是保固期內或過保固期的FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV等車款，車主都能選擇進行『客製化冷氣管路清洗/更換冷媒/更換冷凍油程序/https://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog/588108985』，以提供最適用的客製版異音消除加強版冷凍油。
保固期內車輛另外使用冷房效果提升件保固專用版，外觀與原廠零件一樣，提供與原廠相同的保固期(保固期不足1年的，則提供1年保固)，不會影響保固權益。有買延長保固，就同步延長保固，不用擔心耐用度問題。
因為保固期內車輛沒有在冷房效果提升件貼保固封條，充填閥防塵蓋也沒有貼保固封條與封裝。
因此車主自己要注意不要進行下列項目：
A.接壓力錶檢測冷氣管路高、低側壓力值。
B.充填冷氣油精/冷凍油精(冷媒罐)。
C.補充冷媒。
D.更換冷凍油或冷媒。
E.因冷媒洩漏修冷氣，更換冷凝器或蒸發器。
這些都可能導致誠天汽車冷氣更換的異音消除加強版冷凍油與KLEA R134a冷媒變質劣化，失去正常效果。
6.使用熱電偶式真空計確保兩段式高效率真空泵浦的實際真空度達50microns以下，讓您的愛車冷氣系統更耐用。
7.重新定量充填日本進口的KLEA R134a冷媒，在台灣經冷媒製造工廠實驗室再次檢驗，比其他廠牌冷媒更有保障，品質更穩定與耐用，已採用多年。
8.工時7小時以上。
9.冷氣不冷或是冷媒洩漏的車輛不適合直接做更換異音消除加強版冷凍油項目，建議排除問題後再進行此程序，以免影響壓縮機噪音抑制效果與耐用度。
10.已充填冷凍油精的車輛，可能會影響更換異音消除加強版冷凍油的噪音抑制效果與耐用度，車主要注意此可能後遺症。
11.更換異音消除加強版冷凍油與冷房效果提升件，外觀上沒有改變，保固期內車輛也可進行，一般車主都選加強版(入門版+補強版)。
『第1台進行加強版的2014年森林人車主使用心得擷圖/https://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog/582267432』
『第2台進行加強版的2013年森林人車主使用心得擷圖/https://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog/583974121』
高階版改良(不包括入門版+補強版)：降低壓縮機起動與停止頻率，費用6000元，工時5小時以上。壓縮機壽命第三重提升、油耗第三重降低。
1.將1分鐘壓縮機起動4次頻率降低至1分鐘壓縮機起動1~3次左右，依實際車況客製化調校。
2.可以順便解決出風口最低溫度過高的問題。
3.工時5小時以上。
4.FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV等車款，降低壓縮機起動次數項目，外觀上有改變，不適合保固期內車輛進行。
FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV更換異音消除加強版冷凍油，究竟有什麼效果？
1.壓縮機異音能消除，代表內部葉片能貼緊缸壁滑動，不會產生葉片敲擊缸壁的蟬叫聲，壓縮機聲音大/異音大的問題就解決了。
2.壓縮機異音能消除，內部葉片能貼緊缸壁滑動，會提高冷凍油潤滑效果，壓縮機負載就會降低，引擎負載就會降低(怠速掉轉速情況會改善)，壓縮機起動時引擎震動感就會降低，怠速穩定度會提高，開冷氣重拖感降低，油門反應就會輕快，當然也會降低油耗。
3.壓縮機異音能消除，葉片與缸壁就不會因敲擊產生異常磨損，甚至導致損壞，壓縮機壽命就能延長。
4.壓縮機異音能消除，內部葉片能貼緊缸壁滑動，壓縮機效率就會提升，出風口降溫速度就會變快，冷房效果就會變好，所以壓縮機在怠速下，1分鐘起動次數就會增加。
5.壓縮機異音能消除，出風口降溫速度變快，壓縮機運轉時間就會縮短(同步運轉的散熱風扇運轉時間也縮短)，1分鐘內起動次數就會提高，壓縮機運轉同時需要消耗引擎動力與發電機電力，散熱風扇運轉也要消耗發電機電力，不管是引擎與發電機，都是燒燃料才會運轉，壓縮機/散熱風扇運轉時間縮短，引擎與發電機消耗的燃料也會減少，油耗也會減少。
6.壓縮機異音能消除，葉片能貼緊缸壁滑動，即便在冷媒不足情況下，壓縮機依然不會產生異音，所以更換異音消除加強版冷凍油後，我常常請車主看冷媒只充填10%，壓縮機不會產生異音的效果。壓縮機設計不良才是壓縮機不會產生異音(蟬叫聲)的主因。
7.壓縮機異音能消除，怠速下冷房效果都能變好，行進間壓縮機轉速提高，壓縮效率會提高更多，冷房效果也會提高更多，但有時會出現冷度測試的壓力與溫度數據甚至不如處理前漂亮，但車主卻能明顯感覺冷房效果也變好的反常結果，這不是魔術，只是異音消除加強版冷凍油特性不同而已，不要被單純的怠速冷度測試數據誤導，計算壓縮機1分鐘內起動次數適用所有傳統壓縮機車輛，是冷房效果照妖鏡。
8.壓縮機異音能消除，冷房效果變好，很多案例夏天出風口溫度就不必設定20℃以下才會冷，設定22℃就會冷了。
異音消除加強版冷凍油真的不是只有消除壓縮機異音這麼簡單。
FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV冷房效果提升件的主要效果是降低冷氣管路壓力，降低壓力到底有甚麼好處？
1.冷氣管路高壓壓力降低，低壓壓力就會降低，蒸發器溫度就會降低，出風口降溫速度就會變快，冷房效果就會變好。
2.冷氣管路高壓壓力降低，冷房效果變好，出風口降溫速度變快，壓縮機運轉時間就會縮短(同步運轉的散熱風扇運轉時間也縮短)，1分鐘內起動次數就會提高，壓縮機運轉同時需要消耗引擎動力與發電機電力，散熱風扇運轉也要消耗發電機電力，不管是引擎與發電機，都是燒燃料才會運轉，壓縮機/散熱風扇運轉時間縮短，引擎與發電機消耗的燃料也會減少，油耗也會減少。
3.冷氣管路高壓壓力降低，怠速下冷房效果都能變好，行進間再加上冷凝器撞風效果倍增散熱效果，冷房效果提升幅度更高。
4.冷氣管路高壓壓力降低，壓縮機負載就會降低，壓縮機異音就會降低，壓縮機內部機件磨損變小，壓縮機壽命就會提高。
5.冷氣管路高壓壓力降低，壓縮機負載就會降低，引擎負載就會降低，開冷氣重拖感降低，油門反應就會輕快，當然也會降低油耗。
6.冷氣管路高壓壓力降低，壓縮機/散熱風扇運轉時間縮短，壓縮機與散熱風扇的機件磨耗就會降低，壽命一樣能提高。
7.冷氣管路高壓壓力降低，冷氣管路高壓管路零件溫度也會降低，包括壓縮機、高壓軟管、冷凝器、壓力開關、高壓鋁管、各接頭O形環，都會因壓力與溫度降低，進一步提高零件壽命。
8.冷氣管路高壓壓力降低，冷房效果變好，很多案例夏天出風口溫度就不必設定20℃以下才會冷，設定22℃就會冷了。
冷房效果提升件真的不是只有提升冷房效果這麼簡單。
FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV降低壓縮機起動與停止頻率，除了提高零件壽命，還有什麼好處？
1.因為壓縮機起動與停止頻率降低，直接提高壓縮機外部離合器與內部零件(葉片與缸壁)壽命。
2.因為壓縮機與散熱風扇是同步運轉控制，因此散熱風扇起動與停止頻率也會降低，散熱風扇壽命就能提高。
3.因為壓縮機與散熱風扇是靠繼電器供電運轉，壓縮機起動與停止頻率降低，繼電器作用次數降低，各繼電器壽命就能提高。
4.壓縮機與散熱風扇起動與停止頻率降低，壓縮機總運轉時間就會縮短(同步運轉的散熱風扇總運轉時間也縮短)，壓縮機/散熱風扇總運轉時間縮短，引擎與發電機消耗的燃料也會減少，油耗也會減少。
5.因為壓縮機起動與停止頻率降低，怠速控制器作用次數降低， 怠速控制器壽命與保養週期就能提高。
6.繼電器與怠速控制器都是由引擎電腦控制，引擎電腦內部相關電路作用次數降低，引擎電腦壽命就能提高。
7.因為壓縮機起動與停止頻率降低，會提高引擎穩定度，改善引擎頻繁提速與降速不適感。
FORESTER、IMPREZ、LEVORG、WRX、XV等車款設計相仿，都能參考FORESTER的冷氣系統實車數據。
入門版更換異音消除加強版冷凍油，無降壓改良測試數據請參考『SUBARU FORESTER 冷氣系統實車數據(以環境溫度、溼度排序)。/http://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog/475386079』
中央出風口最低溫度與高壓壓力值較高。
加強版更換異音消除加強版冷凍油與冷房效果提升件，有降壓改良測試數據請參考『SUBARU FORESTER 冷氣系統實車加強版數據(以環境溫度、溼度排序)。/http://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog/582266527』
中央出風口最低溫度與高壓壓力值較低。
FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV等車款冷氣改良後，冷房效果達到TOYOTA同級車水準，甚至超越的實測數據！
https://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog/585489115
https://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog
https://blog.xuite.net/ctc035543582/forester/585309345
https://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog?st=c&p=1&w=11063216
http://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog?st=c&p=1&w=11056950
http://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog?st=c&p=1&w=11056949
http://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog?st=c&p=1&w=11056948
http://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog?st=c&p=1&w=11056947
http://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog?st=c&p=1&w=11056946
