目前分類:MITSUBISHI車系冷氣系統實車數據 (7)

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中央出風口冷度測試方法請參考Miller冷度測試程序

1999年 MITSUBISHI GALANT,行駛里程206688公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度12.4℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度26.1℃、溼度66%、高壓10kg/c㎡、低壓2.1kg/c㎡。 關窗7.3℃-OFF(壓縮機停止運轉),低壓壓力1.4kg/c㎡。

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2000年 MITSUBISHI SPACEGEAR ,行駛里程271228公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度6.1℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度28℃、溼度67%、高壓10.2kg/c㎡、低壓1.75kg/c㎡。 關窗3.9℃-OFF(壓縮機停止運轉),低壓壓力1.3kg/c㎡。

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1997年 MITSUBISHI PAJERO 3.0,行駛里程107732公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度5.4℃-OFF(壓縮機停止運轉)、環境溫度18.6℃、溼度79%、高壓9.2kg/c㎡、低壓1.45kg/c㎡。 關窗5.2℃-OFF(壓縮機停止運轉),低壓壓力1.4kg/c㎡。

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中央出風口冷度測試方法請參考Miller冷度測試程序

配置車頂冷氣出風口的雙空調系統(2個蒸發器),高、低壓力值會比較高,中央出風口溫度會升高。水箱及冷凝器風扇維持低速運轉,高、低壓力值會比較高,中央出風口溫度會升高。水箱及冷凝器風扇高速運轉,高、低壓力值會比校較低,中央出風口溫度會降低。

2001年 MITSUBISHI SAVRIN-2.0,行駛里程122798公里。配置雙空調系統
充填R134a冷媒。中央出風口溫度9.9℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度27.9℃、溼度54%、高壓13kg/c㎡、低壓1.9kg/c㎡。 關窗6.4℃-OFF(壓縮機停止運轉),低壓壓力1.5kg/c㎡。
附註:壓力擷取點,水箱及冷凝器風扇維持低速運轉。

2002年 MITSUBISHI SAVRIN-2.0,行駛里程82133公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度10.5℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度25.2℃、溼度70%、高壓12.8kg/c㎡、低壓2.1kg/c㎡。 關窗6.8℃-OFF(壓縮機停止運轉),低壓壓力1.5kg/c㎡。
現有問題:冷熱空氣混合閥門關閉不良。
附註:壓力擷取點,水箱及冷凝器風扇維持低速運轉。

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中央出風口冷度測試方法請參考Miller冷度測試程序

2002年 MITSUBISHI VIRAGE 1.8,行駛里程174589公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度15.3℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度36.7℃、溼度61%、高壓14.2kg/c㎡、低壓2.45kg/c㎡。 關窗8.5℃-OFF(壓縮機停止運轉),低壓壓力1.65kg/c㎡。
現有問題分析:冷凝器前裝自排油冷卻器;蒸發器冷度感知器異常;冷熱空氣混合閥門控制不良。

2001年 MITSUBISHI LANCER 1.6,行駛里程117710公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度15.8℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度36.6℃、溼度59%、高壓13.5kg/c㎡、低壓2.5kg/c㎡。 關窗6.4℃-OFF(壓縮機停止運轉),低壓壓力1.6kg/c㎡。

2002年 MITSUBISHI LANCER 1.6,行駛里程190308公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度14℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度33.2℃、溼度68%、高壓10.8kg/c㎡、低壓2.1kg/c㎡。 關窗7.6℃-OFF(壓縮機停止運轉),低壓壓力1.5kg/c㎡。
現有問題分析:出風口溫度不平均。

2002年 MITSUBISHI VIRAGE 1.8,行駛里程139152公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度12.6℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度32.9℃、溼度64%、高壓13.5kg/c㎡、低壓2.2kg/c㎡。 關窗6.3℃-OFF(壓縮機停止運轉),低壓壓力1.4kg/c㎡。
現有問題分析:冷熱空氣混合閥門關閉不良(輕微)。

2001年 MITSUBISHI LANCER 1.6,行駛里程89453公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度14.2℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度32.2℃、溼度67%、高壓11kg/c㎡、低壓2.35kg/c㎡。 關窗7.3℃-OFF(壓縮機停止運轉),低壓壓力1.5kg/c㎡。
現有問題分析:冷熱空氣混合閥門控制不良。

2004年MITSUBISHI VIRAGE 1.8,行駛里程121652公里。
充填KLEA R134a冷媒。開窗最大風速:中央出風口溫度14.4℃-ON(壓縮機持續運轉)、環境溫度31.8℃、溼度65%、高壓12kg/c㎡、低壓2.25kg/c㎡。關窗最低風速:中央出風口溫度6℃-OFF(壓縮機停止運轉),低壓壓力1.25kg/c㎡。

2001年 MITSUBISHI VIRAGE 1.8,行駛里程50153公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度8.4℃-OFF(壓縮機停止運轉)、環境溫度27.8℃、溼度77%、高壓12kg/c㎡、低壓1.85kg/c㎡。 關窗5.9℃-OFF(壓縮機停止運轉),低壓壓力1.4kg/c㎡。

2001年 MITSUBISHI LANCER 1.6,行駛里程101652公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度6.1℃-OFF(壓縮機停止運轉)、環境溫度24.5℃、溼度84%、高壓10kg/c㎡、低壓1.6kg/c㎡。 關窗6.8℃-OFF(壓縮機停止運轉),低壓壓力1.4kg/c㎡。
現有問題分析:冷熱空氣混合閥門關閉不良。

2002年 MITSUBISHI LANCER 1.6,行駛里程128874公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度10.4℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度23.6℃、溼度78%、高壓8.9kg/c㎡、低壓1.4kg/c㎡。 關窗8℃-OFF(壓縮機停止運轉),低壓壓力1.4kg/c㎡。
現有問題分析:冷熱空氣混合閥門關閉不良(出風口溫度左側低右側高)。

2004年 MITSUBISHI LANCER 1.6,行駛里程103705公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度11.9℃-OFF(壓縮機停止運轉)、環境溫度21.8℃、溼度73%、高壓7.8kg/c㎡、低壓1.6kg/c㎡。 關窗9.4℃-OFF(壓縮機停止運轉),低壓壓力1.1kg/c㎡。
現有問題分析:冷熱空氣混合閥門關閉不良。

2001年 MITSUBISHI LANCER 1.6,行駛里程110653公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度7.2℃-OFF(壓縮機停止運轉)、環境溫度17.7℃、溼度67%、高壓8.3kg/c㎡、低壓1.7kg/c㎡。 關窗6℃-OFF(壓縮機停止運轉),低壓壓力1.3kg/c㎡。
現有問題分析:冷熱空氣混合閥門輕微關閉不良。

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1998年 MITSUBISHI VIRAGE 1.8,行駛里程138510公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度15.8℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度33℃、溼度59%、高壓13.5kg/c㎡、低壓2.6kg/c㎡。關窗6.5℃-OFF(壓縮機停止運轉),低壓壓力1.4kg/c㎡。
現有問題分析:冷熱空氣混合閥門關閉不良。

1997年 MITSUBISHI  LANCER 1.6,行駛里程154149公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度12.7℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度30.7℃、溼度82%、高壓11.4kg/c㎡、低壓2.2kg/c㎡。關窗4℃-OFF(壓縮機停止運轉),低壓壓力1.5kg/c㎡。

1997年 MITSUBISHI LANCER 1.6,行駛里程198723公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度14℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度27.6℃、溼度78%、高壓12.3kg/c㎡、低壓2.6kg/c㎡。
現有問題分析:壓縮機效率輕微不佳,低壓壓力稍微偏高(中央出風口溫度稍微昇高)。

1997年 MITSUBISHI  LANCER 1.6,行駛里程171783公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度6.4℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度20.1℃、溼度74%、高壓7.9kg/c㎡、低壓1.95kg/c㎡。關窗4℃-OFF(壓縮機停止運轉),低壓壓力1.65kg/c㎡。

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1996年LANCER 1.6,行駛里程78136公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度13℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度25.4℃、溼度74%、高壓10.5kg/c㎡、低壓2.4kg/c㎡。關窗5℃-OFF(壓縮機停止運轉),低壓壓力1.4kg/c㎡。
現有問題分析:壓縮機效率不良、冷熱空氣混合閥門關閉不良。

1995年LANCER 1.6,行駛里程167769公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度9℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度22.6℃、溼度89%、高壓10.5kg/c㎡、低壓2.1kg/c㎡。關窗5℃-OFF(壓縮機停止運轉),低壓壓力1.6kg/c㎡。

1996年LANCER 1.6,行駛里程187106公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度9℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度20.6℃、溼度65%、高壓8kg/c㎡、低壓2.4kg/c㎡。
現有問題分析:壓縮機效率不良。

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