日本出光興產的 DAPHNE HERMETIC OIL PS 冷凍油是很多日系車製造廠指定用油，這款冷凍油也是誠天汽車從2003年開店至今仍然持續使用的汽車專用冷凍油，一般日系車原廠修護手冊大多以其他編號取代日本出光興產的原始品名，所以連一般的原廠技師也不知道原車用哪個廠牌規格的冷凍油，而且一般的原廠服務廠維修空調系統時，也很少繼續使用日本出光興產的冷凍油。
不過臺灣裕隆汽車生產的的日本NISSAN車款，在引擎蓋或擋火牆上，會註明冷凍油品牌與容量，以及冷媒種類與容量的天藍色貼紙，其中可看到冷凍油品牌DH-PS(黏度46)或DH-PR(黏度100)字樣，開店時DH-PR也曾經買來用，有一次請業務員報價，價格已調漲50%，因為還有存量就沒有訂購，不過業務員以為我嫌貴不買，實際上其他廠牌貴2倍的冷凍油，沒有殺價照樣買來用，業務員建議可以買總代理自己調配的冷凍油，我記得比新價格便宜50%，但DH-PR目前仍以其他效果更好的進口冷凍油取代。
日本出光興產的 DAPHNE HERMETIC OIL PS或PR 冷凍油價格不便宜，最小包裝18公升的價格是5位數，所以極少保修業者會買來用，以前要買PS與PR冷凍油，日本出光總代理新竹分公司並沒有庫存這種產品，是向台北總公司調貨，2009年10月，PS冷凍油所剩不多，詢問業務員陳先生訂購事宜後，聽到報價高興了一下(居然沒漲50%，維持原價真是佛心...)，陳先生告知要簽訂購單回傳(平日訂其他產品沒這道程序)，因為臺灣總代理目前已經沒有庫存這種冷凍油，要向日本出光興產下訂單，備貨等船期，最快要2個月以後，我才能拿到貨品，2009年10月2日收到訂購單傳真後，立即簽名蓋店章回傳，當天就完成訂貨程序，PS冷凍油訂購單如下：
2009年12月2日，陳先生帶著出光的週曆、記事本、外套(剛好缺，感謝您...)跟PS冷凍油到店裡，跟陳先生提到這前後剛好2個月的巧合，他說原本預定在12月底左右才會到，只是剛好有船期，冷凍油就提早到了，並沒有刻意挑好日子送貨(平日出貨由專任的大貨車司機負責)，出貨單如下：
日本原裝進口 DAPHNE HERMETIC OIL PS 冷凍油18公升桶實體照片如下：
2010年9月，雖然誠天汽車採用很多種廠牌與型號的冷凍油，因為是專業檢修汽車空調系統的店家，所以98年訂購日本出光興產的 DAPHNE HERMETIC OIL PS(18L包裝)存量已達需要補貨的程度，又再度透過臺灣總代理向日本出光興產訂貨，一樣過了2個月才收到貨，包裝沒變，不過油桶上面多了2張日本貨運的貼紙，2010年的出貨單與冷凍油桶實體如下：
後記1：曾有總代理的業務員來檢修冷氣，感嘆自己公司代理的DAPHNE HERMETIC OIL PS或PR冷凍油效果很好，但苦無樣品可試用，我就把店裡的DAPHNE HERMETIC OIL PS與PR冷凍油的實品讓他認識一下，當然也用在他的愛車上，要看到這種從日本原裝進口的出光冷凍油，可遇不可求，開一間不起眼小店的黑手會買來用，更是奇怪。
後記2：近日謙文不斷散播誹謗抹黑Miller的資料，因Yahoo系統異常(888)無法即時回應，為避免謙文繼續誤導車友誠天汽車提供證據反駁如下：
1.如出光公司07年學習會資料第5頁內容所示，日本車用油市場份額，其中汽車空調壓縮機油PAG，出光佔已95%，同時出光公司07年學習會資料第14頁詳列出光全球主要客戶名單，HONDA與SANDEN均名列其中，足以證明Miller所述為真，毫無虛假內容，請謙文別再散播與事實完全不符的誹謗內容。如果謙文您有任何疑問，請直接與出光興產株式會社全球冷凍機油負責經理玉野正樹先生聯絡。另外Miller從未說過新日石有提供HONDA冷凍油，請謙文切勿散播謠言。
2.所謂的SP-10，在本文已說得很清楚，一般日系車原廠修護手冊大多以其他編號取代出光興產株式會社的原始品名，CIVIC K8原廠修護手冊繁體版22-5頁已註明建議使用ND OIL-8或SANDEN及HADSYS的SP-10冷凍油，CIVIC FERIO原廠修護手冊繁體版22-66頁已註明建議使用SANDEN或KEIHIN SP-10冷凍油，證明SP-10並非SANDEN專用的型號，而HONDA也並非只用SP-10型號的冷凍油，連TOYOTA使用的ND OIL-8冷凍油也是HONDA原廠指定的冷凍油型號，為什麼有這種情況？第1點已明示，日本車用油市場份額，其中汽車空調壓縮機油PAG，出光佔已95%，不管是哪一種型號，基本上在日本大都由出光興產株式會社代工。
3.日本原廠等級的冷凍油並非如謙文所述隨便都能買到，台灣yahoo與露天拍賣目前(截止2012年12月1日的搜尋結果)還找不到賣家刊登SANDEN SP-10與ND OIL-8冷凍油的商品，但對岸有賣，不過誠天汽車購買的是日本原裝進口的出光興產株式會社冷凍油(最小包裝18公升)，不是代工分裝的40ml、120ml、240ml、1000ml包裝，哪一種包裝對車主更有保障，這就無需贅言了。Miller在汽車技術網一公升的冷凍油上哪買~的討論內容已告知，出光PS的特點是耐用與冷房效果好(熱交換效率高)，但價格也不是保修廠能接受，更麻煩的是有錢也沒現貨(一般人更難接受)，除了很多年前第一次買出光PS與PR冷凍油有現貨(新竹分公司沒有庫存)，後來買出光冷凍油就必須正式下訂單畫押後，再等船運2~3個月才能拿到貨，今年4月訂1桶出光PS冷凍油，6月收到貨時，總代理在油桶背後貼1張白紙，上面寫著『DN.HERMETIC OIL PS (共1桶) 101年6月15日入庫 轉彰化廠』，原來這種冷凍油真的沒人用，就進1桶，出光台灣總代理不做庫存的。
4.日本原廠等級的冷凍油並非如謙文所述很便宜，台灣本田原廠服務廠ND OIL-8(沒打錯，Miller今年親眼看過原廠工單，確實是HONDA原廠實際使用的冷凍油)40ml包裝冷凍油賣多少？告訴您，比市面上很多1000ml包裝的機油還貴，至於台灣DENSO體系市售的ND OIL-8冷凍油，Miller在汽車技術網一公升的冷凍油上哪買~的討論內容裡有提供台灣賣家的線索，有興趣自備冷凍油的車主可自行詢問，最後，再次公告，Miller印象中，從來沒有分裝出光興產株式會社18公升原裝桶零售，因此不必再問Miller能不能零賣1、2公升的PS冷凍油。
5.謙文您提供的SANDEN SP-10 產品規格書的物理與化學性質部份，大多數都打上未確定，如果一份汽車型錄連排氣量、油耗、車長、車重等資料都打未確定，請問這份汽車型錄能拿上檯面嗎？您拿一份連黏度都沒有的冷凍油產品規格書是想證明什麼呢？
6.誠天汽車大約從2004年已開始在工單註明冷凍油廠牌與型號，雖然很早就開始用品牌冷媒，自2010年11月才開始在工單加註R 134a冷媒的廠牌，目的就是提醒車主，冷媒一樣是有廠牌的，品質優劣也同樣影響冷氣管路系統零件的效能與耐用度，如果車主還繼續把冷媒與冷凍油品質等閒視之，後續Miller提出的案例會證明受害的對象是車主自己，各人口業各人擔。
7.謙文在網路上對冷凍油看法，實際上與Miller多年前在部落格整理的為什麼要清洗保養冷氣管路系統？冷氣管路系統如何清洗保養？多久要做一次？部份內容一樣，Miller很多年前已告訴車主，使用品質好的冷媒與冷凍油，根據日系HONDA、NISSAN、TOYOTA等車款行駛10萬公里左右進行清洗管路更換冷凍油的結果，發現即使更換同廠牌的冷凍油(原廠標準量)，定量充填冷媒(原廠標準量)，以Miller冷度測試程序分別測得更換前後的出風口溫度、高/低壓力值，發現改善的幅度不會非常大，證明冷氣管路內的冷媒與冷凍油使用了10萬公里，仍保持相當程度的效能，所以HONDA、NISSAN、TOYOTA等車款，一般不建議車主提前更換冷媒與冷凍油(少數冷房效果不良的案例除外)。甚至告知營業用車輛(計程車、公司車...)，使用里程累積非常快，如果車輛製造廠充填的R 134a 冷媒與冷凍油品質優良，行駛30萬公里以後，冷氣管路內部仍然會維持的很乾淨，不會產生腐蝕與堆積油垢的現象，因此儲液筒/乾燥過濾包也不會產生阻塞的問題，所以清洗冷氣管路系統內部/更換冷凍油/更換冷媒/更換儲液筒(乾燥過濾包)的週期並沒有絕對的標準，如原廠建議保養項目的週期一樣，不同的使用條件，清洗冷氣管路系統內部/更換冷凍油/更換冷媒/更換儲液筒(乾燥過濾包)的週期也不同。車主會發現Miller的說法與同時期其他業者的建議差距很大，請謙文不要只會Google文章，而無消化吸收文章真意的能力，您張貼的內容，實際上到頭來只是附和誠天汽車的舊文，了無新意。
