誠天汽車冷氣

中央出風口冷度測試方法請參考Miller冷度測試程序。

配置車頂冷氣出風口的雙空調系統(2個蒸發器)，高、低壓力值會比較高，中央出風口溫度會升高。水箱及冷凝器風扇維持低速運轉，高、低壓力值會比較高，中央出風口溫度會升高。水箱及冷凝器風扇高速運轉，高、低壓力值會比校較低，中央出風口溫度會降低。

2001年 MITSUBISHI SAVRIN-2.0，行駛里程122798公里。配置雙空調系統 。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度9.9℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度27.9℃、溼度54%、高壓13kg/c㎡、低壓1.9kg/c㎡。 關窗6.4℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.5kg/c㎡。
附註：壓力擷取點，水箱及冷凝器風扇維持低速運轉。

2002年 MITSUBISHI SAVRIN-2.0，行駛里程82133公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度10.5℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度25.2℃、溼度70%、高壓12.8kg/c㎡、低壓2.1kg/c㎡。 關窗6.8℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.5kg/c㎡。
現有問題：冷熱空氣混合閥門關閉不良。
附註：壓力擷取點，水箱及冷凝器風扇維持低速運轉。