SUBARU具備冷房三重提升、壓縮機壽命三重提升、油耗三重降低潛力的車款：FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV，深入解析冷氣不冷與壓縮機易損壞、耗油的原因，附處理前後比對影片。
FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV等車款，怎麼快速判斷壓縮機有異音？壓縮機是否正常？冷氣是否夠冷？冷媒是否洩漏？
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FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV等車款，冷媒洩漏(冷媒量不足)確實會造成壓縮機蟬叫聲/異音變更大，但真正原因是設計不良造成壓縮機磨損，冷媒洩漏(冷媒量不足)是過程，壓縮機蟬叫聲/異音才是結果。
為什麼冷媒洩漏(冷媒量不足)會造成壓縮機蟬叫聲/異音變更大？
因為汽車壓縮機內部潤滑機件的冷凍油不會一直留在汽車壓縮機內部，而是不斷從低壓吸入冷凍油，又不斷從高壓噴出冷凍油，壓縮機內部維持一定的冷凍油附著量持續潤滑著機件。
當冷媒量不足時，冷氣管路無足夠的液態冷媒融合冷凍油一起流動/循環，也無足夠高速流動的氣態冷媒推動冷凍油流動/循環，壓縮機就無法持續從低壓吸入足夠的冷凍油潤滑壓縮機內部機件，導致機件潤滑不良，開始產生更大的蟬叫聲/異音與提高重拖感。
有很多FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV等車款，在冷媒補充後，壓縮機蟬叫聲/異音大幅降低，車主就認為沒問題了，實際上很多案例在壓縮機起動時仍有明顯的蟬叫聲/異音，甚至在壓縮機運轉時仍有較小的蟬叫聲/異音，只是壓縮機蟬叫聲/異音沒原來那麼大而已。
1秒鐘的壓縮機蟬叫聲/異音長期累積下來的磨損後果是很嚴重的。
FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV等車款，壓縮機為什麼會無預警嚴重損壞或咬死？
https://blog.xuite.net/ctc035543582/forester/586193251
FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV配置Valeo廠牌，DKV-10系列葉片式壓縮機，當壓縮機葉片撞擊缸璧出現蟬叫聲，葉片與缸璧的受力與磨損就會大幅提高，壓縮機最後就嚴重損壞或咬死。 壓縮機葉片與缸璧磨損程度變大時，因冷媒洩漏導致冷媒量不足，一般冷媒量大約降至總量60~70%以下時，因冷媒不足會導致冷凍油循環量大幅下降，冷媒量越少，從低壓接頭能吸入壓縮機的冷凍油就越少(冷凍油會同時從高壓接頭不斷噴出)，壓縮機內部葉片與缸璧...等零件附著的冷凍油就不夠，導致機件潤滑效果下降，壓縮機運轉時更容易產生滋~滋~滋~的蟬叫聲異音，衍生開冷氣重拖、開冷氣引擎抖動變大等後遺症。
因此當壓縮機異音(蟬叫聲)變大時，通常代表壓縮機內部機件潤滑不良與負荷(磨損)情況也大幅惡化，壓縮機嚴重損壞或咬死的機率會大幅提高，此時應該立即按A/C鍵成A/C OFF狀態(壓縮機停止運轉)，以保護壓縮機，並馬上來店檢測壓縮機受損程度，只要Valeo廠牌，DKV-10系列葉片式壓縮機還沒受損、嚴重損壞或咬死，不管壓縮機異音(蟬叫聲)再大聲，更換異音消除加強版冷凍油依然有效！不必更換壓縮機的成功率達95%以上的數據是真實存在的，並不是誇張的廣告內容。
FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV等車款，進行新式冷氣管路清洗工法→更換異音消除加強版冷凍油→抽真空→充填測試用冷媒測試→回收測試用冷媒→抽真空後，開始進行冷媒定量充填程序，一開始先充填全新的KLEA R134a冷媒10%的冷媒(例如50g)，很多案例此時壓縮機運轉安靜無異音，一直充填至100%的冷媒(例如500g)，整個過程並未因冷媒不足，導致壓縮機潤滑不良產生異音的結果，證明異音消除加強版冷凍油優異的潤滑效果與噪音抑制能力，也證明冷媒不足並非壓縮機蟬叫聲主因。
FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV配置Valeo廠牌，DKV-10系列葉片式壓縮機只要還沒受損、嚴重損壞或咬死，不管壓縮機異音(蟬叫聲)再大聲，更換異音消除加強版冷凍油依然有效！不必更換壓縮機的成功率達95%以上的數據是真實存在的，並不是誇張的廣告內容，下列案例才是真實誇張的壓縮機蟬叫聲/異音消除效果：
SUBARU 2015年FORESTER 2.0，218553公里，FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV壓縮機蟬叫聲不管再大聲，更換異音消除加強版冷凍油依然有效！處理前後影片。
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