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本2018年IMPREZA 1.6案例，里程為2248公里，問題為壓縮機起動時異音，屬於壓縮機輕度磨損程度，目前處理的SUBARU新車案例，壓縮機產生異音的比率是100%。
『2018年 IMPREZA 1.6，行駛里程2248公里，壓縮機起動時異音(輕度磨損)，冷房效果變差，新起動3次正常版本，處理前影片。/https://youtu.be/nkpIngCZumI』
壓縮機起動時異音，1分鐘壓縮機起動2~3次，起動次數越少，冷房效果越差，壓縮機磨損變大。
『2018年 IMPREZA 1.6，行駛里程2248公里，壓縮機起動時異音(輕度磨損)，冷房效果變差，新起動3次正常版本，處理後影片。/https://youtu.be/GyucNXICRDg』
壓縮機已無異音，1分鐘壓縮機起動3次，起動次數越多，冷房效果越好，壓縮機磨損變小。
這是少數1分鐘壓縮機起動3次的正常版本案例(一般1分鐘壓縮機起動4次才正常)，特徵是壓縮機停止秒數大約是壓縮機運轉秒數的2倍，目前只發現2台類似情況，另一台是2016年XV 2.0，壓縮機停止秒數也是非常久的。
錄影位置為站立車頭前方0.5公尺，頭部高度拍攝，影片異音與實際異音相仿，錄製條件為『Miller冷度測試程序/http://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog/111121611』的關窗、最低風速、溫度調最低，冷氣運轉15分鐘後才開始錄影，拍攝1分鐘。觀看時調整喇叭音量，與實際引擎聲大小相同即可。
進行冷氣管路清洗/更換異音消除加強版冷凍油/更換冷媒程序與更換冷房效果提升件後，壓縮機起動時異音消除，高壓操作壓力降低至14kg/c㎡以下。
進行冷氣管路清洗/更換異音消除加強版冷凍油/更換冷媒程序與更換冷房效果提升件後，以『Miller冷度測試程序/http://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog/111121611』測得的數據資料如下：
2018年SUBARU IMPREZA 1.6，行駛里程2248公里。
充填KLEA R134a冷媒。開窗最大風速：中央出風口溫度10.8℃-ON(壓縮機持續運轉)、環境溫度24.5℃、溼度87%、高壓14kg/c㎡、低壓2.3kg/c㎡。關窗最低風速：中央出風口溫度5.2℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.45kg/c㎡。
附註：開窗最大風速，壓力擷取點，水箱及冷凝器風扇低速運轉。
更換壓縮機異音消除加強版冷凍油是基本消除壓縮機異音與冷房效果提升程序。
更換冷房效果提升件是加強消除壓縮機異音與冷房效果提升程序。
同款車測試數據請參考『SUBARU IMPREZA 冷氣系統實車改良版數據(以環境溫度、溼度排序)。/https://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog/585286046』
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