誠天汽車冷氣 地址： 新竹縣竹北市中華路180號
誠天汽車冷氣 電話：03-5543582 0920-997020 LINE ID：0920997020
今天大年初六，一部2代CRV因為無冷氣的問題，來誠天汽車冷氣檢修。
車主其實有先回原廠檢查，很快就判斷是壓縮機損壞的問題，如『更換壓縮機時，不清洗管路/更換冷凝器有什麼後遺症？/http://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog/111121559』內容所述，壓縮機內部損壞要處理很多項目，不是只換壓縮機這麼簡單，所以原廠開出5萬多元的專業報價，不幸的是，車主在幾年前，於原廠更新過壓縮機，引起車主的懷疑，自然要找其他廠家確認一下。
車輛經過Miller聽一下與摸一下以後，發現案情不單純，進一步接壓力錶確認，冷氣管路高壓壓力超過30kg/c㎡(超過正常壓力3倍)，真正的問題是冷氣一啟動，冷氣壓力保護開關高壓保護機制啟動，引擎電腦立刻將壓縮機與冷氣散熱風扇強迫停止運轉，空調系統從啟動到自動停止，過程不到1秒，Miller真的是聽一下與摸一下，心裡就有底，才會決定接壓力錶檢查，不然如『進行汽車冷氣健診流程應注意哪些事？/http://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog/111121677』內容所述，誠天汽車冷氣沒事真的不隨便接壓力錶。
正常使用情況，隨著冷媒慢慢減少，冷氣管路運作壓力也慢慢降低，不可能出現越來越高，甚至這種超過正常壓力3倍的情況，冷氣管路壓力過高原因很多，教科書與原廠修護手冊的故障排除流程項目一般如下：
冷媒充填過量：原廠充填的冷媒，如果有問題，幾年前剛換好壓縮機就出現壓力過高情況，初步排除。
冷凝器散熱不良：Miller摸一下就知道了，冷氣系統開始運作，初步排除。
冷氣散熱風扇不良：風扇會高速運轉，Miller聽一下就知道了，冷氣系統開始運作，初步排除。
膨脹閥開度過大：原車膨脹閥很少出現這種故障，Miller摸一下就知道了，冷氣系統開始運作，初步排除。
那冷氣管路運作壓力超高怎麼來的？
沒錯！故障是當初原廠更新壓縮機使用劣質冷媒留下的後遺症，還要車主花5萬多元處理！！問題產生的原因與『VOLKSWAGEN SHARAN 1.8T 汽車空調系統檢修實例：開冷氣，冷氣散熱風扇會持續高速運轉沒救？/http://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog/473124936』如出一轍，就是冷媒慢慢變質，壓力慢慢升高，只是本案例過程時間花了更久，壓力更高而已。Miller提醒車主，冷氣管路運作壓力超高的結果，會導致壓縮機、高壓軟管、冷凝器、高壓鋁管、壓力保護開關、膨脹閥等高壓側零件壽命縮短的後果，本案例尚未發生零件損壞，只能說車主人品好(根本是奇蹟)，不是每個車主都有這種超好運氣！
誠天汽車冷氣先將劣質冷媒回收，再定量充填測試用冷媒測試，冷氣管路高壓壓力馬上降低50%以上，冷氣已正常運轉，再將測試用冷媒回收，重新抽真空與定量充填經全臺灣唯一專業實驗室檢驗合格的日本KLEA R134a冷媒測試，冷氣管路高壓壓力馬上降低至原來的3分之1(開窗最大風速測驗方式)！
問題一樣解決，但費用與原廠相差50倍，誰說專業與誠信無法量化呈現！
沒換任何零件，沒做冷氣管路清洗/更換冷凍油/更換冷媒項目，1千多元就解決問題，如果車主當初是在誠天汽車冷氣更換壓縮機，連這1千多元也可以省了！
本案例依照『Miller冷度測試程序/http://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog/111121611』測得的資料如下：
2005年 2 代 CRV 2.0，行駛里程202276公里。
充填R
這台車的冷房效果還比同款車平均值好，但是因為冷凍油量不明，不會登錄在HONDA車系冷氣系統實車數據內。
留言列表
