SUBARU具備冷房三重提升、壓縮機壽命三重提升、油耗三重降低潛力的車款：FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV，深入解析冷氣不冷與壓縮機易損壞、耗油的原因，附處理前後比對影片。
FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV等車款，怎麼快速判斷壓縮機有異音？壓縮機是否正常？冷氣是否夠冷？冷媒是否洩漏？
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本2020年森林人(5代森)案例，里程為1474公里，車主發現開冷氣，壓縮機會有間歇性異音(有時產生異音)，如果異音很大，同時也會發生突然沒冷氣的問題，冷車時會比較嚴重。
熱車後，當壓縮機起動瞬間，引擎轉速有時會突然超過1000rpm，這是因為壓縮機會產生異音時，壓縮機效率變很差，壓縮機負荷突然變小，怠速提速就會過頭，產生怠速過高的情況。
正常1分鐘壓縮機會重新啟動4次以上，代表葉片已經不斷撞擊缸壁532次，壓縮機葉片與缸壁的不正常磨損情況就不斷持續，異音越大，冷房效果越差，壓縮機更容易損壞。
壓縮機起動時1秒鐘的蟬叫聲，代表葉片已經不正常撞擊缸壁133次。
轉子、葉片、汽缸體都是鋁質零件，一旦葉片長期撞擊缸壁的部位崩解，鋁屑就會卡入轉子、葉片、汽缸體之間，轉子、葉片、汽缸體瞬間相互卡住，就會突然產生巨大的異音與更嚴重的損壞或咬死，這就是FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV等車款無預警嚴重損壞的真相。
但真的是無預警嗎？其實車主自己可以從新車時的壓縮機異音與起動次數狀態，獲得明顯的預警，但很少有SUBARU車主能警覺。
進行冷氣管路清洗/更換異音消除加強版冷凍油/更換冷媒程序與更換冷房效果提升件後，以『Miller冷度測試程序/http://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog/111121611』測得的數據資料如下：
2020年5代SUBARU FORESTER 2.0 ，行駛里程1474公里。
充填KLEA R134a冷媒。開窗最大風速：中央出風口溫度9.2℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度22.5℃、溼度81%、高壓12.8kg/c㎡、低壓2.2kg/c㎡。關窗最低風速：中央出風口溫度3.6℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.4kg/c㎡。
附註：開窗最大風速，壓力擷取點，水箱及冷凝器風扇低速運轉。
一段時間後電話聯絡車主，確定壓縮機間歇性異音(有時產生異音)、突然沒冷氣、壓縮機起動時怠速不穩定等問題已全部改善。
另外，車主也回饋壓縮機起動次數變多的情況(次數越多，冷房效果越好)，這種設計不良問題也能改良，但降低壓縮機起動次數項目，外觀上有改變，不適合保固期內車輛進行。
效果就這些而已嗎？不，還能得到冷房双重提升效果，壓縮機壽命双重提升效果，油耗双重降低效果！
處理後，冷房效果提升說明如下：
更換異音消除加強版冷凍油，壓縮機起動及運轉時蟬叫聲都消除，提高壓縮機效率，是冷房第一重提升效果。
更換冷房效果提升件，降低冷氣管路壓力，是冷房第二重提升效果。
處理後，壓縮機壽命提升說明如下：
更換異音消除加強版冷凍油，壓縮機起動及運轉時蟬叫聲都消除，避免壓縮機內部零件不正常撞擊與提高潤滑效果，是壓縮機壽命第一重提升效果。
更換冷房效果提升件，降低冷氣管路壓力，降低壓縮機負荷，是壓縮機壽命第二重提升效果。
處理後，油耗降低說明如下：
更換異音消除加強版冷凍油，壓縮機起動及運轉時蟬叫聲都消除，提高壓縮機效率(縮短壓縮機運轉秒數)與降低負荷，是油耗降低第一重提升效果。
更換冷房效果提升件，降低冷氣管路壓力，降低壓縮機負荷與縮短壓縮機運轉秒數，是油耗降低第二重提升效果。
很多FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV車主有冷氣管路清洗/更換冷凍油的概念，但是不知道更換異音消除加強版冷凍油與更換冷房效果提升件，可以額外的到冷房双重提升效果、壓縮機保護双重提升效果、油耗双重降低效果，錯失從新車就讓冷氣脫胎換骨的最佳良機。
同款車測試數據請參考『SUBARU FORESTER 冷氣系統實車加強版數據(以環境溫度、溼度排序)。/http://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog/582266527』
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