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SUBARU具備冷房三重提升、壓縮機壽命三重提升、油耗三重降低潛力的車款：FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV，深入解析冷氣不冷與壓縮機易損壞、耗油的原因，附處理前後比對影片。

FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV，消除壓縮機蟬叫聲、降低冷氣管路壓力、降低壓縮機起動次數，大幅降低嚴重損壞或咬死的機率，大幅提高冷房效果，大幅延長零件壽命，降低油耗，降低引擎震動與提高穩定度。

FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV等車款，怎麼快速判斷壓縮機有異音？壓縮機是否正常？冷氣是否夠冷？冷媒是否洩漏？

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本2014年森林人案例，里程為115235公里，問題為壓縮機起動時異音(輕度磨損)，本以為是日常處理案例，所以沒有拍攝影片。

壓縮機是消耗品？

車主來誠天汽車冷氣前做了很多功課及看案例研究了半年，也聽過SUBARU壓縮機是消耗品的說法，最後選擇誠天汽車冷氣進行壓縮機異音消除與冷房效果提升項目，大幅降低壓縮機無預警嚴重損壞機率。

更換壓縮機異音消除加強版冷凍油與冷房效果提升件，讓壓縮機比新車更安靜，冷氣比新車更冷，聽起來像是騙人的廣告內容，但誠天汽車冷氣已經一次次用影片與數據證明每一台森林人都能達到這種效果。至於大幅降低壓縮機無預警嚴重損壞機率的成效就讓案例與時間來證明。

本案例檢修前依照『Miller冷度測試程序/http://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog/111121611』測得的狀態如下： 

開窗最大風速，出風口最低溫度：7.2℃，證明無冷媒不足/冷媒洩漏問題，環境溫度16℃、溼度60%。

處理前，壓縮機起動時異音(間歇性出現)，1分鐘壓縮機起動只有2次，已透露不尋常的狀態，壓縮機停止秒數非常久。

進行冷氣管路清洗/更換異音消除加強版冷凍油/更換冷媒程序與更換冷房效果提升件後，壓縮機起動時異音消除，高壓操作壓力降低至10.2kg/c㎡以下。 

進行冷氣管路清洗/更換異音消除加強版冷凍油/更換冷媒程序與更換冷房效果提升件後，以『Miller冷度測試程序/http://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog/111121611』測得的數據資料如下：

2014年SUBARU FORESTER 2.0 T，行駛里程115235公里。

充填KLEA R134a冷媒。開窗最大風速：中央出風口溫度5.2℃-OFF(壓縮機停止運轉)、環境溫度13.6℃、溼度75%、高壓10.2kg/c㎡、低壓1.65kg/c㎡。關窗最低風速：中央出風口溫度3.2℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.4kg/c㎡。

附註：開窗最大風速，壓力擷取點，水箱及冷凝器風扇低速運轉。 

開窗最大風速，出風口最低溫度：5.2℃(壓縮機停止運轉)，壓縮機效率提升，冷房效果也提升，環境溫度13.6℃、溼度75%。

處理後，壓縮機起動時異音消除，1分鐘壓縮機起動近3次(不到3次)，壓縮機運轉秒數降低，壓縮機停止秒數仍然很久。 

這是森林人首例1分鐘壓縮機起動近3次的正常版本案例(一般1分鐘壓縮機起動4次才正常)，特徵是壓縮機停止秒數大約是壓縮機運轉秒數的2倍左右，目前FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV等車款陸續出現，案例不多。

目前初步分析與環境溫度降低、冷凝器散熱好、蒸發器(膨脹閥)溫度上升慢等條件有關。

更換異音消除加強版冷凍油是基本消除壓縮機異音與冷房效果提升程序。

更換冷房效果提升件是加強消除壓縮機異音與冷房效果提升程序。 

同款車測試數據請參考『SUBARU FORESTER 冷氣系統實車加強版數據(以環境溫度、溼度排序)。/http://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog/582266527』