SUBARU具備冷房三重提升、壓縮機壽命三重提升、油耗三重降低潛力的車款:FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV,深入解析冷氣不冷與壓縮機易損壞、耗油的原因,附處理前後比對影片。
FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV等車款,怎麼快速判斷壓縮機有異音?壓縮機是否正常?冷氣是否夠冷?冷媒是否洩漏?
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本2014年IMPREZA 1.6案例,里程為64121公里,問題為壓縮機運轉時有異音(蟬叫聲)、冷氣不冷、有時無冷氣(只剩送風)。
壓縮機異音:
處理前,壓縮機運轉時蟬叫聲持續產生(壓縮機損壞、冷氣不冷、耗油的原因)。
處理後,壓縮機運轉時蟬叫聲完全消除(提高壓縮機壽命與冷房效果,降低油耗)。
壓縮機起動次數:
處理前,壓縮機運轉時蟬叫聲持續產生,壓縮機無法停止運轉,1分鐘內壓縮機起動0次(次數越多冷房效果越好)。。
處理後,1分鐘內壓縮機起動提高至4次(次數越多冷房效果越好)。
壓縮機蟬叫聲是FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV等車款普遍性的問題,壓縮機異音(異音越大冷氣越不冷)與冷氣管路壓力過高(壓力越大冷氣越不冷)的問題不理會, 壓縮機突然無預警嚴重損壞或咬死的機率就越來越大。
進行冷氣管路清洗/更換異音消除加強版冷凍油/更換冷媒程序與排除有時無冷氣(只剩送風)故障點後,以『Miller冷度測試程序/http://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog/111121611』測得的數據資料如下:
SUBARU 2014年IMPREZA 1.6,行駛里程64121公里。
充填KLEA R134a冷媒。開窗最大風速:中央出風口溫度13.2℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度28.8℃、溼度57%、高壓12.5kg/c㎡、低壓2.1kg/c㎡。關窗最低風速:中央出風口溫度4.3℃-OFF(壓縮機停止運轉),低壓壓力1.4kg/c㎡。
附註:開窗最大風速,壓力擷取點,水箱及冷凝器風扇高速停止。環境溫度28℃以上,突破雙15障礙,溫度與壓力同時降至15以下的數據。
處理後,冷房效果提升說明如下:
更換異音消除加強版冷凍油,壓縮機運轉時蟬叫聲消除,提高壓縮機效率,是冷房第一重提升效果。
更換冷房效果提升件,降低冷氣管路壓力,是冷房第二重提升效果。
處理後,壓縮機壽命提升說明如下:
更換異音消除加強版冷凍油,壓縮機運轉時蟬叫聲消除,避免壓縮機內部零件不正常撞擊與提高潤滑效果,是壓縮機壽命第一重提升效果。
更換冷房效果提升件,降低冷氣管路壓力,降低壓縮機負荷,是壓縮機壽命第二重提升效果。
處理後,油耗降低說明如下:
更換異音消除加強版冷凍油,壓縮機運轉時蟬叫聲消除,提高壓縮機效率(縮短壓縮機運轉秒數)與降低負荷,是油耗降低第一重提升效果。
更換冷房效果提升件,降低冷氣管路壓力,降低壓縮機負荷與縮短壓縮機運轉秒數,是油耗降低第二重提升效果。
同款車測試數據請參考『SUBARU IMPREZA 冷氣系統實車改良版數據(以環境溫度、溼度排序)。/https://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog/585742196』
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