SUBARU具備冷房三重提升、壓縮機壽命三重提升、油耗三重降低潛力的車款：FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV，深入解析冷氣不冷與壓縮機易損壞、耗油的原因，附處理前後比對影片。
FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV等車款，怎麼快速判斷壓縮機有異音？壓縮機是否正常？冷氣是否夠冷？冷媒是否洩漏？
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本2016年LEVORG案例還在保固期內，壓縮機運轉無異音，冷房效果正常，車主只是想做預防處理延長壓縮機壽命，直接進行冷氣管路清洗/更換異音消除加強版冷凍油後與更換冷房效果提升件，結果發現FORESTER、LEVORG、WRX、XV等車款，即使壓縮機沒有異音，也不代表壓縮機一定是正常的，還是有必要進行冷氣管路清洗/更換異音消除加強版冷凍油後與更換冷房效果提升件以延長壓縮機壽命。
『2016年LEVORG/檸檬哥，壓縮機沒有異音，不代表壓縮機就是正常的！處理前影片。/https://youtu.be/FTZlM5wiEOU』
壓縮機無異音，壓縮機起動2~3次，起動次數越少，冷房效果越差。
『2016年LEVORG/檸檬哥，壓縮機沒有異音，不代表壓縮機就是正常的！處理後影片。/https://youtu.be/chGnyOQUHs4』
壓縮機無異音，壓縮機起動4~5次，起動次數越多，冷房效果越好。
錄影位置為站立車頭前方0.5公尺，頭部高度拍攝，影片異音與實際異音相仿(觀看影片時調整喇叭音量與實際引擎聲相同)，錄製條件為『Miller冷度測試程序/http://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog/111121611』的關窗、最低風速、溫度調最低，冷氣運轉15分鐘後才開始錄影，拍攝1分鐘。
進行冷氣管路清洗/更換異音消除加強版冷凍油後與更換冷房效果提升件後，處理前壓縮機起動次數由2~3次，壓縮機運轉秒數不穩定，最長約30秒；處理後，壓縮機起動次數提高增至4~5次，壓縮機運轉秒數穩定，同時高壓操作壓力已降低至14.7kg/c㎡以下。
進行冷氣管路清洗/更換異音消除加強版冷凍油/更換冷媒程序與更換冷房效果提升件後，以『Miller冷度測試程序/http://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog/111121611』測得的數據資料如下：
2016年SUBARU LEVORG 1.6T ，行駛里程66292公里。
充填KLEA R134a冷媒。開窗最大風速：中央出風口溫度17.8℃-ON(壓縮機持續運轉)、環境溫度35.2℃、溼度60%、高壓14.7kg/c㎡、低壓2.65kg/c㎡。關窗最低風速：中央出風口溫度5.8℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.5kg/c㎡。
附註：開窗最大風速，壓力擷取點，水箱及冷凝器風扇高速運轉。
同款車測試數據請參考『SUBARU LEVORG/檸檬哥 冷氣系統實車改良版數據(以環境溫度、溼度排序)。/http://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog/584549203』
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