2013年SUBARU FORESTER 2.0 T，行駛里程63176公里，膨脹閥內部腐蝕與生成化合物照片。
2013年SUBARU FORESTER 2.0 T，行駛里程63176公里，膨脹閥內部腐蝕與生成化合物照片。
SUBARU壓縮機容易損壞的車款：FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV，產生壓縮機異音與冷氣不冷的原因，附處理前後比對影片。
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誠天汽車冷氣處理過很多森林人膨脹閥部位冷媒洩漏的問題，網路上很多森林人車主也貼過膨脹閥部位冷媒/冷凍油洩漏，膨脹閥與冷氣管表面一片油漬的照片，但冷媒洩漏真正原因並非O形環本身造成，而是O形環內外接觸的管路表面已產生腐蝕與生成化合物問題，導致O形環氣密效果不良，產生冷媒洩漏結果，換O形環治標不治本，等腐蝕與化合物累積更多，一樣繼續漏冷媒。
冷媒或冷凍油品質不良，甚至抽真空不確實，都可能衍生冷氣管路內部腐蝕與生成化合物後遺症問題，進行冷氣管路清洗/更換異音消除加強版冷凍油/更換冷媒程序不但解決壓縮機異音問題，也能大幅減緩繼續腐蝕與生成化合物的速度，進行冷氣管路清洗/更換異音消除加強版冷凍油/更換冷媒程序真的是每台森林人必須立即進行的行動，而不是選擇性進行的項目。
不過問題不僅僅如此，最近心血來潮，再度確認森林人冷氣管路內部到底充填多少冷凍油，很久以前開始處理森林人壓縮機異音時，完成冷氣管路清洗後，都會確認洗出多少冷凍油，因為大都洗出原廠壓縮機標示的80ml上下，因此Miller也就不以為意，但最近的突擊檢查發現問題不是這麼簡單。
例如『SUBARU FORESTER 2.0 空調系統檢修實例：4代森林人冷凍油不足，壓縮機運轉無異音。/https://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog/573214593#message_header』案例，以『Miller冷度測試程序/http://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog/111121611』觀察壓縮機運轉情況，無異音問題，進行冷氣管路清洗/更換異音消除加強版冷凍油/更換冷媒程序後，發現冷氣管路內只充填總量50%的冷凍油，但壓縮機運轉尚未產生異音，壓縮機運轉無異音並不代表冷氣系統是正常的，冷氣管路內部腐蝕與生成化合物、壓縮機磨損加劇都是進行式，冷媒洩漏與壓縮機異音的問題早晚會發生。
森林人車主不必再猶豫了，早點進行冷氣管路清洗/更換異音消除加強版冷凍油/更換冷媒程序，不用絞盡腦汁想方設法讓原廠出保固而不可得，自助人助。
2009年HONDA CIVIC 1.8，行駛里程73906公里，膨脹閥內部乾淨如新照片。
2009年HONDA CIVIC 1.8，行駛里程73906公里，膨脹閥內部乾淨如新照片。
這台2009年HONDA CIVIC 1.8，行駛里程73906公里，膨脹閥也是建議車主沿用，但車主要求更換也不取回舊品，才有機會拍照上傳。
正常的車輛，膨脹閥內部應該是乾淨光亮的表面，不會出現腐蝕與生成化合物的情況。
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