SUBARU壓縮機容易損壞的車款：FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV，產生壓縮機異音與冷氣不冷的原因，附處理前後比對影片。
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一般開冷氣時，儀表板內部會傳出嘶嘶聲(噓噓聲)的地方，通常是膨脹閥產生的異音，原因是氣態冷媒高速流過膨脹閥或是膨脹閥入口處有異物造成，而氣態冷媒持續高速流過膨脹閥產生嘶嘶聲(噓噓聲)的機率較高。
為什麼氣態冷媒會持續高速流過膨脹閥，主要原因是冷氣管路漏冷媒，沒有足夠的冷媒可凝結成液態冷媒持續高速流過膨脹閥，就如同水管內的水流動的情形，如果水管內只有水流通，其實沒有什麼聲音，一旦水管內的水混入空氣，就能清楚聽到水流動的聲響，冷氣管路內部的冷媒流動也是一樣的情況，而且氣態冷媒會持續高速流過膨脹閥，不但會改變流動方向，而且通道變小流速提高，種種原因都會產生嘶嘶聲(噓噓聲)的異音。
車主常問我，冷媒要多久補一次，Miller的標準回答是舊車如果沒有產生洩漏點，5年以上不用補冷媒，這個答案可能跟很多車主聽到的內容相去甚遠，卻是許多舊車空調系統檢修的實際結果，汽車冷氣管路系統(汽車空調系統其中一部份)經過妥善的零件選用與組裝工法，冷媒年洩漏率很低。
冷氣管路零件會漏冷媒的地方非常多，從壓縮機、高壓軟管、低壓軟管、冷凝器、高壓鋁管(很多不只1條...)、儲液筒、壓力開關、蒸發器、膨脹閥、低壓鋁管(很多不只1條...)等零件本體都有可能發生破損滲漏冷媒的問題，將上述零件連接組合成一體的接頭部位，也會產生接頭龜裂/腐蝕、O形環硬化等原因，進而發生滲漏冷媒的問題，需要進行冷媒測漏程序，才能確定哪些部位需要進行拆修或更換的程序，檢修項目確認以後，才能進一步估算所需的工時與費用。建議網友直接找專業誠信的業者進行檢修程序，才能有效節省維修費用與時間。
如果膨脹閥開度控制不良，或是品質不良如原廠零件品質一定比較好？的案例，有時也會產生嘶嘶聲(噓噓聲)，同時因管路壓力控制異常，冷氣效果也會變差。
如誠天汽車冷氣拆裝蒸發器與膨脹閥基本處理流程內容所述，因膨脹閥品牌規格選用、組裝工法、調校技術等差異，膨脹閥在最佳狀態下並不會產生嘶嘶聲(噓噓聲)。
有一些R-134a冷氣系統的車款，如果改充填R-12冷媒或R-134a/R-12混合冷媒(品質不良的冷媒)，膨脹閥也會比較容易發出嘶嘶聲(噓噓聲)。
其他如抽真空不確實或冷媒充填程序混入空氣，或是冷凝器散熱不良，導致溫度與壓力過高，冷媒無法完全冷卻凝結成液態冷媒等原因，都會在膨脹閥處產生時間很長的嘶嘶聲(噓噓聲)。
因此膨脹閥品牌規格選用、膨脹閥組裝工法、膨脹閥調校技術、膨脹閥與蒸發器匹配不良、抽真空過程、冷媒與冷凍油選用與充填過程等因素，都會在膨脹閥處產生程度不一嘶嘶聲(噓噓聲)或其他異音。
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