啟動汽車空調系統時，大燈亮度為什麼會變暗？－誠天汽車冷氣

汽車起動引擎時是靠電瓶提供起動馬達與點火、燃油與廢氣…等系統電能，電瓶同時負擔穩定電壓的工作，在發電機來不及/無法充足供應車上電路系統的電能時，就由電瓶暫時供給這短缺的電能。

車子一旦發動以後，再由發電機補充電瓶起動引擎所消耗的電能，並完全由發電機供應車上的電路系統的所有耗電量，當車上的電路系統瞬間耗電量(電壓/電流)增加，是先靠電瓶供應，發電機再接著增大發電量提供這額外多出來的耗電量，電能的產生與消耗會維持平衡。

所以啟動汽車空調系統時，大燈亮度理論上不會明顯變暗，但是很多車主會發現啟動汽車空調系統時，大燈亮度的確會明顯變暗，原因歸納如下：

1.電瓶蓄電量不足，啟動汽車空調系統，壓縮機電磁離合器線圈、冷凝器風扇馬達、鼓風機風扇馬達…等等都會消耗電能，如果電瓶蓄電量不足，電壓下降過大，大燈亮度就會變暗，有許多車款原車配置的電瓶電容量不高，比較容易出現此狀況。

2.汽車空調系統電器耗電異常過大，如冷凝器風扇馬達線圈短路、軸承損壞/咬死…等，消耗電流會增加好幾倍，電瓶蓄電量必須提供的瞬間耗電量會大很多，也有可能發生大燈亮度就會變暗的問題。

3.發電機發電量不足，啟動汽車空調系統以後，發電機輸出的電壓/電流不足，也會產生大燈亮度變暗的情形，而且目前很多車款發電機的發電量是由引擎電腦控制，有許多傳統發電機沒有的控制模式，例如：壓縮機剛啟動時，為提高引擎穩定性，發電機會停止發電幾秒鐘，這時啟動汽車空調系統，如果電瓶蓄電量不足，就會碰到大燈亮度變暗的問題。

4.配置傳統壓縮機的車款，啟動汽車空調系統，壓縮機電磁離合器線圈、冷凝器風扇馬達、鼓風機風扇馬達…等等都會消耗電能，等蒸發器溫度降低至1~ 3℃ 左右(出風口溫度5~ 8℃ 左右)，接收蒸發器冷度感知器/冷度開關訊號的冷氣控制器/空調模組/引擎電腦就控制壓縮機停止運轉，這時壓縮機電磁離合器線圈、冷凝器風扇馬達就會停止運轉，發電機發電量就會降低，等出風口溫度上升1~ 3℃ 左右，又讓壓縮機開始運轉，這時壓縮機電磁離合器線圈、冷凝器風扇馬達又開始運轉，發電機發電量又開始提高，如果有電瓶蓄電量不足，或是發電機發電量不足的問題，啟動汽車空調系統，大燈亮度變暗的情況就會發生，當引擎轉速越低，發電機發電能力也會降低，啟動汽車空調系統，大燈亮度變暗的情況就可能會更明顯。