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SUBARU壓縮機容易損壞的車款：FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV，產生壓縮機異音與冷氣不冷的原因，附處理前後比對影片。

FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV，消除壓縮機蟬叫聲、降低冷氣管路壓力、降低壓縮機起動次數，大幅降低嚴重損壞或咬死的機率，大幅提高冷房效果，大幅延長零件壽命，降低油耗，降低引擎震動與提高穩定度。

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為什麼誠天汽車冷氣更換FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV等車款的蒸發器(風箱)，怠速關窗最低風速，中央出風口最低溫度大都是5.5~5.8℃的數據？

這是刻意調校的結果，並不是更換蒸發器(風箱)的正常數據。

並不是不能調低，而是不需要。

第一是正常人不用調太低就感覺夠冷。

第二是我設定的中央出風口最低溫度是以正常行駛狀態為基準，怠速時溫度會高一點，當轉速升高，中央出風口最低溫度會再下降0.5℃以上，行進間的中央出風口溫度會剛好在理想的5℃上下，這是TOYOTA EXSIOR PREMIO CAMRY 時代，中央出風口最低溫度以水銀溫度計測得的數據。

第三是出風口最低溫度越低，壓縮機更容易產生蟬叫聲，會提高壓縮機嚴重損壞或咬死的機率。

第四是壓縮機蟬叫聲越大，壓縮機效率越差，冷房效果越差，更耗油。

第五是出風口最低溫度越低，壓縮機與散熱風扇等零件運轉時間越久，就會越耗油。

怕冷的車主可以指定將中央出風口最低溫度調高。

怕熱的車主可以指定將中央出風口最低溫度調低。

因為中央出風口最低溫度5.5~5.8℃的數據，本來就是客製化的結果，只要不影響冷氣系統運作，各位車主想調幾度，我就配合調到您要的溫度值，調校的時間都一樣。