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FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV，消除壓縮機蟬叫聲、降低冷氣管路壓力、降低壓縮機起動次數，大幅降低嚴重損壞或咬死的機率，大幅提高冷房效果，大幅延長零件壽命，降低油耗，降低引擎震動與提高穩定度。

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本2014年WRX 2.5案例，里程為73306公里，問題為壓縮機起動時異音。 

雖然車主願意南下3百多公里做定期保養。  

但車主說車聚時，每台WRX都有壓縮機異音，這種問題要解決不是這麼簡單。

壓縮機蟬叫聲是FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV等車款普遍性的問題，壓縮機異音(異音越大冷氣越不冷)與冷氣管路壓力過高(壓力越大冷氣越不冷)的問題不理會， 壓縮機突然無預警嚴重損壞或咬死的機率就越來越大。

進行冷氣管路清洗/更換異音消除加強版冷凍油/更換冷媒程序與更換冷房效果提升件後，壓縮機起動時異音消除，高壓操作壓力降低至15kg/c㎡以下，開窗最大風速：中央出風口溫度降低至11.7℃。 

進行冷氣管路清洗/更換異音消除加強版冷凍油/更換冷媒程序與更換冷房效果提升件後，以『Miller冷度測試程序/http://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog/111121611』測得的數據資料如下：

2014年SUBARU WRX 2.5  ，行駛里程73306公里。

充填KLEA R134a冷媒。開窗最大風速：中央出風口溫度11.7℃-ON(壓縮機持續運轉)、環境溫度26.2℃、溼度61%、高壓15kg/c㎡、低壓2.15kg/c㎡。關窗最低風速：中央出風口溫度4℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.45kg/c㎡。

附註：開窗最大風速，壓力擷取點，水箱及冷凝器風扇低速運轉。  

處理前，壓縮機起動時有蟬叫聲，為輕度磨損程度。 

處理後，壓縮機起動時蟬叫聲消除、壓縮機離合器接合聲降低。

壓縮機蟬叫聲消除了與冷房效果也提升了，但車主對這些效果不太在意。

反而壓縮機起動，引擎震動降低、穩定度提高、壓縮機離合器接合聲降低的效果更讓車主驚豔。

每個車主想要的效果大不同。

同款車測試數據請參考『SUBARU WRX 冷氣系統實車加強版數據(以環境溫度、溼度排序)。/https://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog/585286046』