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SUBARU具備冷房三重提升、壓縮機壽命三重提升、油耗三重降低潛力的車款：FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV，深入解析冷氣不冷與壓縮機易損壞、耗油的原因，附處理前後比對影片。

FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV，消除壓縮機蟬叫聲、降低冷氣管路壓力、降低壓縮機起動次數，大幅降低嚴重損壞或咬死的機率，大幅提高冷房效果，大幅延長零件壽命，降低油耗，降低引擎震動與提高穩定度。

FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV等車款，怎麼快速判斷壓縮機有異音？壓縮機是否正常？冷氣是否夠冷？冷媒是否洩漏？

SUBARU冷氣空調改良檢修保養及優惠活動

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本案例LEVORG還在保固期內，主要解決壓縮機啟動時運轉異音問題(此狀態原廠不會出壓縮機保固)，順便提升冷房效果，車主在現場親自見證進行冷氣管路清洗/更換異音消除加強版冷凍油後與更換冷氣管路高壓操作壓力降低改良套件後前後的改善效果，證明LEVORG新車在保固期內仍迫切需要實施加強版改良。

進行冷氣管路清洗/更換異音消除加強版冷凍油與更換冷房效果提升件後，壓縮機運轉已無異音，同時高壓操作壓力已降低至14.7kg/c㎡以下。

進行冷氣管路清洗前，冷氣溫度降至最低後，壓縮機重新起動至停止運轉的時間為15~25秒。

誠天汽車冷氣處理後，壓縮機重新起動至停止運轉的時間為8秒左右，證明怠速狀態下，冷房效果已大幅改善，秒數越短代表冷房效果越好，同時效果更穩定。

進行冷氣管路清洗/更換異音消除加強版冷凍油/更換冷媒程序與更換冷氣管路高壓操作壓力降低改良套件後，以『Miller冷度測試程序/http://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog/111121611』測得的數據資料如下：

2016年SUBARU  LEVORG 1.6T  ，行駛里程22998公里。

充填KLEA R134a冷媒。開窗最大風速：中央出風口溫度17.8℃-ON(壓縮機持續運轉)、環境溫度31.7℃、溼度79%、高壓14.7kg/c㎡、低壓2.6kg/c㎡。關窗最低風速：中央出風口溫度5.7℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.5kg/c㎡。 

附註：開窗最大風速，壓力擷取點，水箱及冷凝器風扇高速運轉。

同款車測試數據請參考『SUBARU LEVORG/檸檬哥 冷氣系統實車改良版數據(以環境溫度、溼度排序)。/http://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog/584549203』