誠天汽車冷氣

這輛車的使用里程並不高，車主就只是在其他地方補充幾次劣質冷媒而已，導致冷氣管路零件零件內部腐蝕與長油垢，代價是修不完的冷氣，圖中冷氣管路最左側為腐蝕與長油垢的情況，會產生漏冷媒與冷氣效果變差的結果。

除非一次就將所有腐蝕與長油垢的冷氣管路零件全部換掉，並充填品質優良的冷媒與冷凍油。

否則不管零件怎麼換，因為已腐蝕與長油垢的冷氣管路零件會持續略劣化油凍油，會很快在其他的地方繼續腐蝕、長油垢、不斷漏冷媒，這就是冷氣癌症！

使用劣質冷媒的代價是車主無法想像與面對的。

車主不要輕忽維修品質，ㄧ個小小冷媒可以幫您挖出冷氣維修的無底洞。

本案例Miller已如實告知車主將來的結果，車主因此暫時放棄維修念頭。

本車以Miller冷度測試程序的數據資料如下：

2000年(或更新)NISSAN CEFIRO 2.0 A33，行駛里程104605公里。

充填R134a冷媒。中央出風口溫度13.3℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度33.2℃、溼度77%、高壓13.2kg/c㎡、低壓2.45kg/c㎡。關窗11.7℃-ON(可變容量壓縮機不會停止運轉)，低壓壓力2.8kg/c㎡。

冷媒品質不良，很可能會產生下列案例的問題：

TOYOTA COROLLA空調系統檢修實例：冷氣不冷與風扇高速運轉都是人為故障。

HONDA 7代 ACCORD空調系統檢修實例：冷氣管路清洗/更換冷凍油/更換冷媒，解決不夠冷與出風口溫度太低問題。

PEUGEOT 206空調系統檢修實例：冷氣管路清洗/更換冷凍油/更換冷媒，解決開冷氣高速風扇轉不停問題。

NISSAN SENTRA 180空調系統檢修實例：冷氣管路清洗/更換冷凍油/更換冷媒，解決市區或上坡路段常常沒冷氣問題。

SUZUKI SOLIO空調系統檢修實例：實際問題從冷媒洩漏變成膨脹閥開度過小？

MAZDA 6-2.0空調系統檢修實例：維修金額不到原廠十分之一。

因此誠天汽車冷氣從一開始就如誠天汽車冷氣堅持使用有品牌的冷媒的內容所述，使用有品牌冷媒，所以早早就得到HONDA CIVIC K8空調系統檢修實例：耐用度差5倍~10倍以上的鐵證！案例的耐用度。