冷氣管路系統清洗的目的與效果有哪些？
1.避免冷凍油酸化，造成冷氣管路零件內部腐蝕的問題，可延長冷氣管路零件的壽命。避免冷凍油劣化，造成冷氣管路零件內部會生成附著化合物/油垢，產生冷凝器與蒸發器熱交換效率變差(冷房效果變差)的問題，冷氣管路接頭O形環接合處如果生成化合物/油垢，會產生冷氣管路接頭漏冷媒/間歇性漏冷媒的結果。
2.避免冷凍油劣化，造成壓縮機潤滑不良的問題，可延長壓縮機的壽命。壓縮機潤滑良好，可降低冷氣管路高壓側壓力1~ 3kg /c㎡以上，高壓側壓力下降，低壓側壓力也會下降，可以得到冷房效果提升與壓縮機運轉負荷變小(開冷氣加速變輕快，引擎震動降低)的直接好處，另外高壓側壓力下降，壓縮機、高壓軟管、高壓鋁管、冷凝器、壓力開關等高壓側冷氣管路零件的耐用度也會跟著間接提升。
3. 冷氣管路系統清洗/更換冷凍油/更換冷媒，不只是保養程序，實際上是判斷 冷氣管路系統零件(壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發器...)效能正常與否的標準故障排除程序，沒有經過此程序，冷氣管路高、低壓端的壓力數據僅供參考，相關內容可參考冷氣管路的壓力為什麼偏高？提供的相關資料。
4.壓縮機潤滑良好，冷氣管路高壓側壓力降低，怠速時壓縮機運轉或停止時，怠速提速器的提速幅度降低，引擎的穩定度會提昇。
5.如果冷凝器在引擎水箱前，高壓側壓力下降，溫度也會下降，有裝3環錶的車主，可以發現水溫跟機油溫度也跟著降低。
特別提醒：冷氣管路系統清洗以後，如果冷凍油管理不精確、充填的冷凍油品質不佳、充填的冷媒品質不佳(混合冷媒/回收冷媒...)、抽真空及冷媒充填程序不確實，冷氣不冷(冷凍油劣化...)與不耐用(管路腐蝕、生成附著化合物/油垢...)、異音(潤滑不良、有空氣與水份...)的問題反而會接踵而至，比不洗冷氣管路還糟糕，慎選店家是非常重要的事。
各種冷氣管路清洗設備/程序有何差異？
冷凍油會跟冷媒融合在一起流動，平均附著在壓縮機、冷氣軟管、冷氣鋁管、儲液筒、冷凝器、蒸發器管路內部，無法像引擎機油拆開洩油螺絲就能排放乾淨，一般專業的店家會使用下列設備/程序清洗冷氣管路。
1.管路測試刷洗機：
利用加壓氣體，推動藥水，帶動刷洗球，在管路內來回反覆摩擦刷洗。不但可將管路內頑垢，徹底清除，還可對管壁產生拋光作用，使管壁光亮如新。
優點：可清除較厚的油垢與碳化物，同時可根據刷洗球的回收量，判定零件管路內部是否阻塞需要更換。
缺點：壓縮機、膨脹閥、儲液筒無法清洗，會殘留酸化(劣化)的冷凍油/螢光劑，冷凍油替換率較低。需要將零件從車上拆下(或拆開接頭)清洗。
誠天汽車冷氣未引進此設備。
2.冷氣管路專用清洗藥劑：
一般正規的冷氣維修業者，使用冷氣管路專用清洗藥劑(碳氫溶劑...)，搭配高壓空氣與清洗設備，拆開壓縮機高、低壓軟管接頭並連接好，因儲液筒(內有濾棉及乾燥劑)不能用專用清洗藥劑清潔，如果儲液筒要繼續使用，要先要拆下(清洗完成後再裝回去)，再將原來儲液筒的進、出口接頭安裝特殊接頭，再使用冷氣軟管連接，最後以清洗設備將專用清洗藥劑從壓縮機高壓軟管接頭注入，與劣化(酸化)的冷凍油入溶解後，從低壓軟管接頭噴出，流回清洗設備，雖然清洗效果良好，但是會有藥劑殘留的潛在風險，最重要的是壓縮機內部也無法以專用清洗藥劑清潔，清洗範圍限制很多。因為壓縮機構複雜，無法用冷氣管路專用清洗藥劑去除殘留在內部劣化(酸化)的冷凍油，而拆下壓縮機倒置(有人以分解壓縮機清洗處理)，冷凍油的洩漏量也有限，耗工費時且成效不彰。
優點：拆開的接頭較少，清洗時間短。
缺點：壓縮機、儲液筒無法清洗，會殘留酸化(劣化)的冷凍油/螢光劑，冷凍油替換率較低。需拆開壓縮機的高、低壓軟管接頭，而低壓軟管接頭會有冷卻凝結的水堆積，接頭固定螺絲容易氧化生鏽，有時會咬死，發生滑牙的問題。因儲液筒(內有濾棉及乾燥劑)不能用專用清洗藥劑清潔，所以也要拆開安裝特殊接頭連接。
如果保修廠使用空壓機的高壓空氣是超壓設定，或是用氮氣瓶的高壓氮氣調壓不當，超高壓力就有可能損壞冷氣管路零件。
2003年誠天汽車冷氣開張，已開始使用冷氣管路專用清洗藥劑，目前只在特殊情況下才會同時使用冷氣管路專用清洗藥劑與冷媒回收機清洗冷氣管路系統。
3.冷媒回收機：
目前較新款式的冷媒回收機具備清洗冷氣管路的功能，以冷媒取代冷氣管路專用清洗藥劑，完全無藥劑殘留的潛在風險，部份機種能在壓縮機運轉中持續動態清洗壓縮機內部，搭配壓縮機停止時的靜態正向、逆向清洗功能，能徹底將冷氣管路系統內劣化(酸化)的冷凍油清除乾淨。
優點：不需拆開任何接頭，所有冷氣管路零件內部都能清洗，酸化(劣化)的冷凍油/螢光劑殘留量低，冷凍油替換率最高。
缺點：清洗時間長，冷氣管路零件清洗效果會因為機種、程序不同，差異程度很大。
2006年1月，誠天汽車冷氣即引進FR-888汽車冷氣系統檢修機測試清洗效果。2006年2月才正式購置新機。
再次提醒：
冷氣管路清洗/更換冷凍油/更換冷媒的程序，比更換機油複雜許多，有相當的風險性，依清洗的乾淨程度、抽真空效果、冷凍油質與量、冷媒質與量、冷媒充填程序不同，冷氣管路系統的耐用度與冷房效果會有很大的差異性，車主需慎選廠家進行冷氣管路清洗/更換冷凍油/更換冷媒的程序。
使用品質不良的冷媒，冷氣管路內部產生腐蝕與生成化合物的現象會更嚴重，有興趣進一步了解與確認的人，可以參考Miller冷度測試程序的內容與Miller提供各車系冷氣系統實車數據，就能確認冷氣管路內是否充填標準的高品質R12或R134a冷媒，以及冷凍油量是否可能過多、過少。
每一種冷氣管路清洗設備/程序都各有特色，優、缺點也不同，店家與車主可自行選擇適合自己需求的設備/程序。
相關資料請參考：
同車款使用R-12與R-134a冷媒在管路腐蝕與生成化合物的差異性
R-12冷媒分解酸化只會造成膨脹閥高壓接頭處腐蝕與生成化合物？
HONDA 7代 ACCORD空調系統檢修實例：沒事不要換冷媒或冷凍油-異音與出風口溫度升高篇。
汽車技術網相關討論請參考：
留言列表
