誠天汽車冷氣

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中央出風口冷度測試方法請參考『Miller冷度測試程序/http://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog/111121611』。

水箱及冷凝器風扇維持低速運轉，高、低壓力值會比較高，中央出風口溫度會升高。水箱及冷凝器風扇高速運轉，高、低壓力值會比校較低，中央出風口溫度會降低。

2005年SUZUKI SWIFT 1.5，行駛里程11014公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度16℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度30.9℃、溼度57%、高壓15kg/c㎡、低壓3kg/c㎡。
現有問題分析：冷凝器散熱效率不良(高、低壓力升高，中央出風口溫度也會昇高)。

2007年SUZUKI SWIFT 1.5，行駛里程85949公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度15.7℃-ON(壓縮機持續運轉)、環境溫度30.2℃、溼度80%、高壓14.5kg/c㎡、低壓2.8kg/c㎡。關窗6.6℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.6kg/c㎡。
附註：壓力擷取點，水箱及冷凝器風扇維持高速運轉。

2006年SUZUKI SWIFT 1.5，行駛里程68842公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度15℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度26℃、溼度83%、高壓13.5kg/c㎡、低壓2.6kg/c㎡。關窗7℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.7kg/c㎡。
現有問題分析：冷凝器散熱效率不良、低壓壓力不穩定、蒸發器冷度感知器異常(出風口溫度不穩定)。
附註：水箱及冷凝器風扇維持高速運轉。

2005年SUZUKI SWIFT 1.5，行駛里程4536公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度14℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度24.8℃、溼度75%、高壓13kg/c㎡、低壓2.5kg/c㎡。

2005年SUZUKI SWIFT 1.5，行駛里程49395公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度7.8℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度21.1℃、溼度59%、高壓13kg/c㎡、低壓2kg/c㎡。關窗4.9℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.45kg/c㎡。
現有問題分析：冷凝器前加裝ATF冷卻器。
附註：水箱及冷凝器風扇維持高速運轉。

2007年SUZUKI SWIFT 1.5，行駛里程62957公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度6.5℃-OFF(壓縮機停止運轉)、環境溫度17.4℃、溼度55%、高壓11.3kg/c㎡、低壓1.75kg/c㎡。關窗4.6℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.3kg/c㎡。
附註：水箱及冷凝器風扇維持低速運轉。

2006年SUZUKI SWIFT 1.5，行駛里程81432公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度7.8℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度17.3℃、溼度92%、高壓13.1kg/c㎡、低壓2.05kg/c㎡。關窗4.4℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.45kg/c㎡。
附註：水箱及冷凝器風扇維持低速運轉。