誠天汽車冷氣

中央出風口冷度測試方法請參考Miller冷度測試程序。

K8正常安裝積層式(蜂巣式)蒸發器(吸熱效率較高)，有少部份的K8-4D車型安裝K6-4D R134a的11排扁管式(蛇管式)蒸發器(吸熱效率較低)，會出現低壓壓力較低，但中央出風口溫度較高的現象。 K8-2D美規車型有安裝K6美規R134a的9排扁管式(蛇管式)蒸發器(吸熱效率更低)。

2000年CIVIC 1.6 K8-4D，行駛里程99636公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度15.7℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度37.5℃、溼度63%、高壓16.5kg/c㎡、低壓2.6kg/c㎡。關窗8.5℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.7kg/c㎡。
現有問題分析：冷度感知器異常(低壓偏高，中央出風口溫度升高)。

2000年CIVIC 1.6 K8-3D，行駛里程72228公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度15℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度34℃、溼度56%、高壓14.6kg/c㎡、低壓2.5kg/c㎡。關窗7.5℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.65kg/c㎡。

1997年CIVIC 1.6 K8-4D，行駛里程179940公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度14.6℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度32.9℃、溼度70%、高壓14.8kg/c㎡、低壓2.6kg/c㎡。關窗5℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.65kg/c㎡。

1997年CIVIC 1.6 K8-2D，行駛里程104686公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度14.7℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度32.9℃、溼度63%、高壓14.4kg/c㎡、低壓2.4kg/c㎡。關窗5.1℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.7kg/c㎡。
附註：配置9排扁管式蒸發器。

1998年CIVIC 1.6 K8-4D，行駛里程135114公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度14.6℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度32.4℃、溼度77%、高壓16.1kg/c㎡、低壓2.65kg/c㎡。關窗7.4℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.8kg/c㎡。
現有問題分析：冷凝器散熱效率不良。

2000年CIVIC 1.6 K8-4D，行駛里程129829公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度14.4℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度31.9℃、溼度69%、高壓14.8kg/c㎡、低壓2.65kg/c㎡。關窗6℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.9kg/c㎡。
現有問題分析：冷凝器組裝不良。

1998年CIVIC 1.6 K8-4D，行駛里程123641公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度14.2℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度31.7℃、溼度77%、高壓13.9kg/c㎡、低壓2.45kg/c㎡。關窗9℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.9kg/c㎡。
現有問題分析：蒸發器冷度感知器異常(出風口溫度偏高)。

1996年CIVIC 1.6 K8-4D，行駛里程235943公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度14℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度29.9℃、溼度70%、高壓13kg/c㎡、低壓2.6kg/c㎡。關窗8℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力2kg/c㎡。
現有問題分析：蒸發器冷度感知器異常(出風口溫度偏高)。

1998年CIVIC 1.6 K8-4D，行駛里程139888公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度14.6℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度28.8℃、溼度84%、高壓12.6kg/c㎡、低壓2.55kg/c㎡。關窗6.2℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.75kg/c㎡。

1998年CIVIC 1.6 K8-4D，行駛里程16550公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度15℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度28.8℃、溼度78%、高壓13.1kg/c㎡、低壓2.4kg/c㎡。關窗9.3℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.75kg/c㎡。
現有問題分析：蒸發器冷度感知器異常(出風口溫度偏高)。

1996年CIVIC 1.6 K8-4D，行駛里程138478公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度10.9℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度28.5℃、溼度79%、高壓11.1kg/c㎡、低壓2.2kg/c㎡。關窗6.5℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.6kg/c㎡。

1996年CIVIC 1.6 K8-4D美規，行駛里程69650公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度13.8℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度27.9℃、溼度88%、高壓12kg/c㎡、低壓2.4kg/c㎡。關窗6℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.7kg/c㎡。

1996年CIVIC 1.6 K8-4D美規，行駛里程132380公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度13.5℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度27.4℃、溼度63%、高壓12.7kg/c㎡、低壓2.3kg/c㎡。關窗6℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.7kg/c㎡。

2000年CIVIC 1.6 K8-4D，行駛里程96315公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度12℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度27℃、溼度58%、高壓13.6kg/c㎡、低壓2.3kg/c㎡。關窗5℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.5kg/c㎡。
現有問題分析：冷凝器前方裝渦輪增壓中冷器、冷熱空氣混合閥門控制不良。

1998年CIVIC 1.6 K8-4D，行駛里程131729公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度11.2℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度25.5℃、溼度62%、高壓12.8kg/c㎡、低壓2.2kg/c㎡。關窗7.8℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.6kg/c㎡。
現有問題分析：蒸發器冷度感知器異常(出風口溫度偏高)。

1998年CIVIC 1.6 K8-4D，行駛里程192704公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度10.7℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度25.4℃、溼度89%、高壓11.8kg/c㎡、低壓2.2kg/c㎡。關窗7℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.85kg/c㎡。
現有問題分析：蒸發器冷度感知器異常(出風口溫度略偏高)。

1999年CIVIC 1.6 K8-4D，行駛里程117734公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度8℃-OFF(壓縮機停止運轉)、環境溫度25.1℃、溼度48%、高壓10kg/c㎡、低壓1.7kg/c㎡。

1996年CIVIC 1.6 K8-4D，行駛里程262473公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度8.5℃-OFF(壓縮機停止運轉)、環境溫度21.2℃、溼度75%、高壓9kg/c㎡、低壓1.75kg/c㎡。關窗6.9℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.5kg/c㎡。

2000年CIVIC 1.6 K8-4D，行駛里程189808公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度6.4℃-OFF(壓縮機停止運轉)、環境溫度20.9℃、溼度80%、高壓11.2kg/c㎡、低壓1.75kg/c㎡。關窗5℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.45kg/c㎡。
現有問題分析：冷熱空氣混合閥門控制不良。

1998年CIVIC 1.6 K8-4D，行駛里程113904公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度8.8℃-OFF(壓縮機停止運轉)、環境溫度20.7℃、溼度78%、高壓10.5kg/c㎡、低壓1.9kg/c㎡。關窗7.3℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.55kg/c㎡。
現有問題分析：蒸發器冷度感知器異常(出風口溫度偏高)。

1999年CIVIC 1.6 K8-3D，行駛里程165116公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度7℃-OFF(壓縮機停止運轉)、環境溫度20.6℃、溼度64%、高壓9kg/c㎡、低壓1.6kg/c㎡。

1996年CIVIC 1.6 K8-2D，行駛里程171974公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度4.8℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度19.9℃、溼度69%、高壓8.7kg/c㎡、低壓1.6kg/c㎡。關窗4.5℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.7kg/c㎡。

1996年CIVIC 1.6 K8-4D，行駛里程160011公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度6.4℃-OFF(壓縮機停止運轉)、環境溫度14.5℃、溼度76%、高壓7kg/c㎡、低壓1.5kg/c㎡。關窗5.6℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.35kg/c㎡。