誠天汽車冷氣

中央出風口冷度測試方法請參考Miller冷度測試程序。

K6美規2D車款有配置的蒸積層式(蜂巢式)蒸發器，也有配置扁管式(蛇管式)蒸發器。K6台規3D車款常配置積層式(蜂巢式)蒸發器，因吸熱效率較佳，會出現低壓壓力較高，但中央出風口溫度較低的現象。K6美規車款常配置9排扁管式(蛇管式)蒸發器，因吸熱效率不佳，會出現低壓壓力較低，但中央出風口溫度較高的現象。

1995年CIVIC 1.6 K6-3D，行駛里程176051公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度12.9℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度34℃、溼度62%、高壓13.2kg/c㎡、低壓2.45kg/c㎡。關窗6.6℃-ON(壓縮機繼續運轉)，低壓壓力1.8kg/c㎡。

1994年CIVIC 1.6 K6-2D，行駛里程129521公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度16.2℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度33℃、溼度70%、高壓17.5kg/c㎡、低壓2.8kg/c㎡。關窗5.6℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.6kg/c㎡。
現有問題分析：冷凝器散熱效率不良、膨脹閥開度過大(間歇性)。

1996年CIVIC 1.6 K6-4D，行駛里程119569公里。更換加長型冷凝器。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度12.8℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度32.9℃、溼度73%、高壓12.8kg/c㎡、低壓2.4kg/c㎡。關窗5℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.75kg/c㎡。

1995年CIVIC 1.6 K6-2D，行駛里程114002公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度16℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度31.5℃、溼度73%、高壓15.8kg/c㎡、低壓2.65kg/c㎡。關窗5.5℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.75kg/c㎡。
現有問題分析：冷凝器散熱效率不良。

1994年CIVIC 1.6 K6-4D，行駛里程190011公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度15℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度31℃、溼度66%、高壓14.5kg/c㎡、低壓2.5kg/c㎡。關窗6℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.4kg/c㎡。
現有問題分析：冷氣管路內部有高溫碳化現象。

1994年CIVIC 1.6 K6-4D，行駛里程263263公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度11℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度29.1℃、溼度76%、高壓13.2kg/c㎡、低壓2.6kg/c㎡。關窗5℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.7kg/c㎡。

1995年CIVIC 1.6 K6-3D，行駛里程359192公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度10.3℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度28.5℃、溼度76%、高壓13.7kg/c㎡、低壓2.3kg/c㎡。關窗3.1℃-ON(壓縮機繼續運轉)，低壓壓力0.75kg/c㎡。
現有問題分析：冷凝器組裝不良、蒸發器冷度感知器異常(中央出風口溫度先降後升)。

1996年CIVIC 1.6 K6-4D，行駛里程119324公里。更換加長型冷凝器。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度8.6℃-OFF(壓縮機停止運轉)、環境溫度27℃、溼度78%、高壓10.6kg/c㎡、低壓2.1kg/c㎡。關窗4.9℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.75kg/c㎡。

1994年CIVIC 1.6 K6-4D，行駛里程93403公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度13℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度25℃、溼度72%、高壓12kg/c㎡、低壓2.1kg/c㎡。

1994年CIVIC 1.6 K6-4D，行駛里程241436公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度8.5℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度24.9℃、溼度70%、高壓11.7kg/c㎡、低壓1.9kg/c㎡。關窗3.7℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.65kg/c㎡。
現有問題分析：蒸發器冷度感知器異常(中央出風口溫度偏低)。

1994年CIVIC 1.6 K6-4D，行駛里程177970公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度8.7℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度24.1℃、溼度53%、高壓11.3kg/c㎡、低壓1.85kg/c㎡。關窗4.5℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.55kg/c㎡。

1995年CIVIC K6-3D，行駛里程144262公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度6℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度21.5℃、溼度79%、高壓10.8kg/c㎡、低壓1.4kg/c㎡。
現有問題分析：暖氣熱水閥關閉不良(中央出風口溫度也會昇高)、冷度感知器不良。

1996年CIVIC 1.6 K6-4D，行駛里程79388公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度7.5℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度20.2℃、溼度75%、高壓10kg/c㎡、低壓1.9kg/c㎡。關窗6.8℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.6kg/c㎡。
 現有問題分析：冷熱空氣混合閥門關閉不良(中央出風口溫度會昇高)。

1994年CIVIC K6-4D，行駛里程129242公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度7℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度18.1℃、溼度84%、高壓8.5kg/c㎡、低壓2.0kg/c㎡。
現有問題分析：壓縮機效率不佳(低壓稍偏高，中央出風口溫度也會昇高)。

1995年CIVIC 1.6 K6-3D，行駛里程146939公里。更換加長型冷凝器。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度6.5℃-OFF(壓縮機停止運轉)、環境溫度17.7℃、溼度84%、高壓7.2kg/c㎡、低壓1.5kg/c㎡。關窗5.4℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.2kg/c㎡。
 現有問題分析：蒸發器冷度感知器異常(控制不穩定)、低壓壓力偏低。

1995年CIVIC K6-4D，行駛里程146651公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度6.5℃-OFF(壓縮機停止運轉)、環境溫度16.6℃、溼度72%、高壓8kg/c㎡、低壓1.6kg/c㎡。