close

中央出風口冷度測試方法請參考Miller冷度測試程序

1996年FORD LIATA 1.6,行駛里程171538公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度13.2℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度32.8℃、溼度64%、高壓12.7kg/c㎡、低壓2.5kg/c㎡。關窗6℃-OFF(壓縮機停止運轉),低壓壓力1.8kg/c㎡。
現有問題分析:壓縮機效率輕微不良。

1996年FORD LIATA 1.6,行駛里程132389公里,壓縮機運轉異音。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度15℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度32.5℃、溼度62%、高壓13kg/c㎡、低壓3.2kg/c㎡。
現有問題分析:冷凝器散熱效率不良、壓縮機效率不佳。

1995年FORD LIATA 1.6,行駛里程151380公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度9.8℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度31℃、溼度54%、高壓11.2kg/c㎡、低壓2.3kg/c㎡。 關窗5.5℃-OFF(壓縮機停止運轉),低壓壓力1.6kg/c㎡。

1996年FORD LIATA 1.6,行駛里程75807公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度9.5℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度28.6℃、溼度61%、高壓11.2kg/c㎡、低壓2kg/c㎡。 關窗6℃-OFF(壓縮機停止運轉),低壓壓力1.6kg/c㎡。

1997年FORD LIATA 1.6,行駛里程174688公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度11.9℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度25.1℃、溼度84%、高壓10.8kg/c㎡、低壓2.2kg/c㎡。關窗5.5℃-OFF(壓縮機停止運轉),低壓壓力1.45kg/c㎡。
附註:原壓縮機運轉異音,使用潤滑效果相對較好/冷房效果相對較差的冷凍油,解決壓縮機運轉異音問題。

1996年FORD LIATA 1.6,行駛里程177412公里。
充填R134a冷媒。中央出風口溫度9.8℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度26℃、溼度76%、高壓9.2kg/c㎡、低壓2.2kg/c㎡。關窗4.8℃-OFF(壓縮機停止運轉),低壓壓力1.55kg/c㎡。
附註:原壓縮機運轉異音,使用潤滑效果相對較好/冷房效果相對較差的冷凍油,解決壓縮機運轉異音問題。

arrow
arrow
    全站熱搜
    創作者介紹
    創作者 Miller 的頭像
    Miller

    誠天汽車冷氣

    Miller 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()