中央出風口冷度測試方法請參考Miller冷度測試程序。
K6美規2D車款有配置的蒸積層式(蜂巢式)蒸發器，也有配置扁管式(蛇管式)蒸發器。K6台規3D車款常配置積層式(蜂巢式)蒸發器，因吸熱效率較佳，會出現低壓壓力較高，但中央出風口溫度較低的現象。K6美規車款常配置9排扁管式(蛇管式)蒸發器，因吸熱效率相對較差，會出現低壓壓力較低，但中央出風口溫度較高的現象。
1993年CIVIC 1.6 K6-3D 美規，行駛里程260323英里。
充填R12冷媒。中央出風口溫度15.5℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度37.9℃、溼度63%、高壓15.8kg/c㎡、低壓2.8kg/c㎡。關窗4.6℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.75kg/c㎡。
1993年CIVIC 1.6 K6-4D，行駛里程257164公里。更換加長型冷凝器。
充填R12冷媒。中央出風口溫度16.2℃-ON(壓縮機繼續運轉)，環境溫度37℃、溼度66%、高壓12.9kg/c㎡、低壓2.8kg/c㎡。 關窗5℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.8kg/c㎡。
現有問題：壓縮機效率不良。
1992年CIVIC 1.6 K6-4D，行駛里程190468公里。
充填R12冷媒。中央出風口溫度15.8℃-ON(壓縮機繼續運轉)，環境溫度35.3℃、溼度65%、高壓15.1kg/c㎡、低壓3.2kg/c㎡。 關窗5.8℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力2.1kg/c㎡。
1993年CIVIC 1.6 K6-3D 美規，行駛里程239327英里。
充填R12冷媒。中央出風口溫度12.4℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度33.6℃、溼度66%、高壓13.4kg/c㎡、低壓2.4kg/c㎡。關窗4.5℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.8kg/c㎡。
1993年CIVIC 1.6 K6-3D 美規，行駛里程81084英里。更換加長型冷凝器。
充填R12冷媒。中央出風口溫度11.8℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度33.5℃、溼度76%、高壓10.8kg/c㎡、低壓2.55kg/c㎡。關窗7℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.95kg/c㎡。
現有問題分析：蒸發器冷度感知器異常(中央出風口溫度偏高/溫差過小)。
1993年CIVIC 1.6 K6-2D，行駛里程146316英里。
充填R12冷媒。中央出風口溫度13.2℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度32.4℃、溼度81%、高壓12.8kg/c㎡、低壓2.6kg/c㎡。關窗4.9℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力2kg/c㎡。
1992年CIVIC 1.5 K6-3D 美規，行駛里程93421英里。
充填R12冷媒。中央出風口溫度13℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度31.6℃、溼度62%、高壓12.2kg/c㎡、低壓2.4kg/c㎡。關窗6℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.8kg/c㎡。
1993年CIVIC 1.5 K6-3D 美規，行駛里程153015英里。更換加長型冷凝器。
充填R12冷媒。中央出風口溫度15.6℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度31.1℃、溼度74%、高壓11.5kg/c㎡、低壓2.8kg/c㎡。關窗6℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.85kg/c㎡。
現有問題：壓縮機效率不良。
1992年CIVIC 1.6 K6-4D，行駛里程67190公里。
充填R12冷媒。中央出風口溫度10.8℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度30.6℃、溼度76%、高壓12.4kg/c㎡、低壓2.3kg/c㎡。關窗5℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.7kg/c㎡。
1993年CIVIC 1.6 K6-4D，行駛里程212590公里。
充填R12冷媒。中央出風口溫度13℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度30.1℃、溼度46%、高壓12.6kg/c㎡、低壓2.4kg/c㎡。關窗5℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.8kg/c㎡。
1993年CIVIC 1.5 K6-4D 美規，行駛里程128000英里。
充填R12冷媒。中央出風口溫度13.5℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度30℃、溼度72%、高壓12.9kg/c㎡、低壓2.85kg/c㎡。關窗5℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.9kg/c㎡。
現有問題：膨脹閥開度偏大。
1993年CIVIC 1.5 K6-4D 美規，行駛里程179922公里。
充填R12冷媒。中央出風口溫度14℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度29.6℃、溼度71%、高壓11.3kg/c㎡、低壓3.1kg/c㎡。
現有問題：膨脹閥開度偏大。
1992年CIVIC 1.5 K6 美規，行駛里程168311公里。
充填R12冷媒。中央出風口溫度13.5℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度29.6℃、溼度61%、高壓11.7kg/c㎡、低壓2.3kg/c㎡。關窗6℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.6kg/c㎡。
1992年CIVIC 1.5 K6-4D 美規，行駛里程117368公里。
充填R12冷媒。中央出風口溫度15℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度29.2℃、溼度78%、高壓12kg/c㎡、低壓2.7kg/c㎡。關窗5℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.95kg/c㎡。
現有問題：壓縮機效率不良。
1992年CIVIC 1.5 K6-4D 美規，行駛里程233284英里。更換加長型冷凝器。
充填R12冷媒。中央出風口溫度11.9℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度29℃、溼度79%、高壓10.6kg/c㎡、低壓2.25kg/c㎡。關窗6.1℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.9kg/c㎡。
附註：車主要求調高關窗的中央出風口溫度。
1993年CIVIC 1.6 K6-3D 美規，行駛里程91522英里。更換加長型冷凝器。
充填R12冷媒。中央出風口溫度12.1℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度28.3℃、溼度72%、高壓11kg/c㎡、低壓2.3kg/c㎡。關窗5℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.8kg/c㎡。
1992年CIVIC 1.6 K6-4D，行駛里程133380公里。
充填R12冷媒。中央出風口溫度11℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度28.3℃、溼度57%、高壓11.3kg/c㎡、低壓2.3kg/c㎡。關窗5℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.8kg/c㎡。
1993年CIVIC 1.6 K6-4D，行駛里程121247公里。
充填R12冷媒。中央出風口溫度10.5℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度27℃、溼度63%、高壓10.5kg/c㎡、低壓2.1kg/c㎡。
現有問題：冷凝器間隙密封不良、蒸發器冷度感知器異常(出風口溫度過高)。
1993年CIVIC 1.6 K6-3D，行駛里程141339公里。
充填R12冷媒。中央出風口溫度6.2℃-ON(壓縮機繼續運轉)，環境溫度26.2℃、溼度56%、高壓10.8kg/c㎡、低壓1.9kg/c㎡。 關窗6.2℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.6kg/c㎡。
現有問題分析：冷凝器前方裝渦輪增壓中冷器。
1993年CIVIC 1.6 K6-2D，行駛里程103867英里。更換加長型冷凝器。
充填R12冷媒。中央出風口溫度12.1℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度26.1℃、溼度87%、高壓9.6kg/c㎡、低壓2.05kg/c㎡。關窗6℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.6kg/c㎡。
1992年CIVIC 1.6 K6-4D，行駛里程95319公里。更換加長型冷凝器。
充填R12冷媒。中央出風口溫度9℃-ON(壓縮機繼續運轉)，環境溫度25.8℃、溼度83%、高壓9.9kg/c㎡、低壓2.15kg/c㎡。 關窗5℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.65kg/c㎡。
1992年CIVIC 1.6 K6-4D，行駛里程182643公里。更換加長型冷凝器。
充填R12冷媒。中央出風口溫度12.7℃-ON(壓縮機繼續運轉)，環境溫度25.5℃、溼度88%、高壓10.4kg/c㎡、低壓2.45kg/c㎡。 關窗8.2℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.8kg/c㎡。
現有問題：冷度感知器異常、壓縮機效率不良。
1992年CIVIC 1.6 K6-4D，行駛里程232100公里。
充填R12冷媒。中央出風口溫度12.7℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度25.2℃、溼度80%、高壓9.3kg/c㎡、低壓2.1kg/c㎡。關窗5.5℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.6kg/c㎡。
現有問題：冷熱空氣混合閥門控制不良、壓縮機效率不良。
1992年CIVIC 1.6 K6-4D，行駛里程236275公里。
充填R12冷媒。中央出風口溫度8.5℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度25℃、溼度64%、高壓11.1kg/c㎡、低壓2.1kg/c㎡。關窗8.6℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.85kg/c㎡。
現有問題：蒸發器冷度感知器異常(出風口溫度不穩定/偏高)。
1993年CIVIC 1.6 K6-4D，行駛里程122424公里。更換加長型冷凝器。
充填R12冷媒。中央出風口溫度6.8℃-OFF(壓縮機停止運轉)，環境溫度24.7℃、溼度73%、高壓9.3kg/c㎡、低壓1.8kg/c㎡。 關窗5.6℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.7kg/c㎡。
1995年CIVIC 1.6 K6-3D，行駛里程137558公里。
充填R12冷媒。中央出風口溫度6℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度24.6℃、溼度58%、高壓9.6kg/c㎡、低壓1.7kg/c㎡。關窗5℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.6kg/c㎡。
附註：原R134a葉片式壓縮機，在他處改裝R12渦卷式壓縮機。
1993年CIVIC 1.5 K6 美規，行駛里程159169英里。
充填R12冷媒。中央出風口溫度11.2℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度24.2℃、溼度86%、高壓10.1kg/c㎡、低壓2.4kg/c㎡。關窗5℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.95kg/c㎡。
1992年CIVIC 1.6 K6-4D，行駛里程210342公里。他處已更換加長型冷凝器。
充填R12冷媒。中央出風口溫度6.2℃-OFF(壓縮機停止運轉)，環境溫度23.8℃、溼度75%、高壓9.7kg/c㎡、低壓1.9kg/c㎡。 關窗5.1℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.75kg/c㎡。
1992年CIVIC 1.5 K6-4D 美規，行駛里程106960英里。
充填R12冷媒。中央出風口溫度8.5℃-OFF(壓縮機停止運轉)，環境溫度22.1℃、溼度66%、高壓8.7kg/c㎡、低壓2.2kg/c㎡。 關窗7.5℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.85kg/c㎡。
現有問題：蒸發器冷度感知器異常(出風口溫度偏高)。
1992年CIVIC 1.5 K6-4D 美規，行駛里程193854公里。
充填R12冷媒。中央出風口溫度7.2℃-ON(壓縮機繼續運轉)、環境溫度21.8℃、溼度81%、高壓9.2kg/c㎡、低壓1.65kg/c㎡。關窗4℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.3kg/c㎡。
現有問題：蒸發器冷度感知器異常(出風口溫度不穩定/偏低)。
1992年CIVIC 1.5 K6-4D 美規，行駛里程88138公里。
充填R12冷媒。中央出風口溫度5℃-OFF(壓縮機停止運轉)，環境溫度21.3℃、溼度48%、高壓8.3kg/c㎡、低壓1.75kg/c㎡。 關窗5℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.5kg/c㎡。
1992年CIVIC 1.6 K6-4D，行駛里程236491公里。更換加長型冷凝器。
充填R12冷媒。中央出風口溫度4.3℃-OFF(壓縮機停止運轉)，環境溫度20.5℃、溼度60%、高壓8.5kg/c㎡、低壓1.9kg/c㎡。 關窗4.2℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.6kg/c㎡。
現有問題：蒸發器冷度感知器異常(出風口溫度偏低)。
1993年CIVIC 1.6 K6-4D，行駛里程188275公里。
充填R12冷媒。中央出風口溫度7.4℃-OFF(壓縮機停止運轉)，環境溫度17.1℃、溼度72%、高壓8.1kg/c㎡、低壓1.8kg/c㎡。 關窗6.4℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.7kg/c㎡。
1992年CIVIC 1.5 K6-4D 美規，行駛里程101506公里。
充填R12冷媒。中央出風口溫度5.6℃-OFF(壓縮機停止運轉)、環境溫度17℃、溼度92%、高壓10.2kg/c㎡、低壓1.8kg/c㎡。關窗4.7℃-OFF(壓縮機停止運轉)，低壓壓力1.75kg/c㎡。
現有問題：他處更換加長型冷凝器，水箱風扇未改同步運轉(車主不願修改)，管路壓力會升高。
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